理想ONE
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个人感觉车子只是一个日常代步用的工具,也没开过什么好车之前是大众朗逸开了10年,也没开过啥好车现在刚好要换车去试驾了理想发现挺好的就下定了,纯电能解决我每天80公里的通勤(省钱),好开舒适家人坐的舒服,我儿子能在第三排躺着玩、站着玩。外观大气有面子。技术就更不用说了我也不懂,开了10年的朗逸我都搞不懂,我相信大部分人都不懂,我只在乎我自己体会到的感受。
赞同,我们普通消费者追求的不是技术,而是实用性
对我也这样觉得,其它的好与不好都是别人的感受,自己亲身体验了,复合自己的要求,用起舒服,家人满意就对了。
存在即是合理,纯电都最少100多公里,还要什么飞机?
我没买,我想买,攒钱中,我作为年轻人,不在乎保值率,只要坐的舒服开的舒服就行,开个七八年后也值不了几个钱了,性价比高就行
可以,理想车子还行吧,我现在2万多公里都是纯电形式,一家人出去玩绰绰有余,家里3辆车,无所谓保值率,开到不想来自然就换车了。对我来说用电用油都无所谓,有些人挑刺的点戳不中我!
对,保值率是毛线。我买车是为了开的,不是卖钱保值的。昨天刚把开了不到4年的vv7卖了换理想了。论保值vv7肯定不去日系车,但我不后悔。
适合当下,就能生存。
三季人
你吃饭的时候 还想着这大米用什么高科技种出来的吗?
你吃东西和杂交水稻差距很大
杂交水稻
傻孩子,纯电动车早一百多年近两百年就有了,现在不一样如火如荼。 技术原理相同和具体如何优化开发是两码事。
纯电有技术么?理想两套系统还没技术?
车黑根本就没搞懂纯电和增程式的关系,纯电当个宝,纯电+发电就是垃圾,笑了半天了。
对,就是牛逼
个人感觉车子只是一个日常代步用的工具,也没开过什么好车之前是大众朗逸开了10年,也没开过啥好车现在刚好要换车去试驾了理想发现挺好的就下定了,纯电能解决我每天80公里的通勤(省钱),好开舒适家人坐的舒服,我儿子能在第三排躺着玩、站着玩。外观大气有面子。技术就更不用说了我也不懂,开了10年的朗逸我都搞不懂,我相信大部分人都不懂,我只在乎我自己体会到的感受。
赞同,我们普通消费者追求的不是技术,而是实用性
对我也这样觉得,其它的好与不好都是别人的感受,自己亲身体验了,复合自己的要求,用起舒服,家人满意就对了。
存在即是合理,纯电都最少100多公里,还要什么飞机?
我没买,我想买,攒钱中,我作为年轻人,不在乎保值率,只要坐的舒服开的舒服就行,开个七八年后也值不了几个钱了,性价比高就行
可以,理想车子还行吧,我现在2万多公里都是纯电形式,一家人出去玩绰绰有余,家里3辆车,无所谓保值率,开到不想来自然就换车了。对我来说用电用油都无所谓,有些人挑刺的点戳不中我!
对,保值率是毛线。我买车是为了开的,不是卖钱保值的。昨天刚把开了不到4年的vv7卖了换理想了。论保值vv7肯定不去日系车,但我不后悔。
适合当下,就能生存。
三季人
你吃饭的时候 还想着这大米用什么高科技种出来的吗?
你吃东西和杂交水稻差距很大
杂交水稻
傻孩子,纯电动车早一百多年近两百年就有了,现在不一样如火如荼。
技术原理相同和具体如何优化开发是两码事。
纯电有技术么?理想两套系统还没技术?
车黑根本就没搞懂纯电和增程式的关系,纯电当个宝,纯电+发电就是垃圾,笑了半天了。
对,就是牛逼