零跑C11
14.88-20.98万
你用车地有售后就考虑一下吧，这车品控肉眼可见的差，售后不方便会很折磨，我就是用车地方圆百公里无售后已订准车主，方得一批
怎么可能 马上T03都要销售到欧洲去了 第三款车 谍照也出来了 还是你自己对这个牌子不怎么信任 底气问题。真要垮的时候 S01 出来试水失败了 还活着在。T03/C11 也卖的不错 就是产能慢了点。 再者，那些去年盲订C11的 2万抵4万的人 ，都已经用了口碑也还行。 说到保修的大厂子有名，也有点子背的 天天修 天天推推搡搡 ，也有集体反应的，后来呢？倒闭了吗？
那你的快了 什么时候的订单啊
哪一家新能源 现在提车 都慢
多一个人买就少一分倒闭风险，这个圈里的人都会劝你买，买完就没人管了
你这话说的，这个群里的车主基本都是买了的车主，当然都是自己做了选择了。而且对选择比较认可，冷暖自知，你又不知。
看看c01出来后有没有人买单吧。c01要是凉凉估计要撑不住了。c11已经薄利多销了。就看c01
15万，还是有很多人买的
不管怎么样我还是挺期待co1的。这才是真正为国人考虑的车，实在。
买到手，就绝版了，多好，限量版
啧啧啧
十几万要啥自行车，拿到手能坚持开五年就差不多够本了
赌一把[灵光一闪]
二十个亿在资本圈算个啥
那啥 你融个资 张口就来 绝了
已经融资百亿了，开玩笑行业前几了
今年香港IPO，成功的话未来可期，我的理解是先订车。看后期融资情况。
倒不倒闭看运气。当初觉得乐视挺靠谱的，不一样坑了那么多明星然后跑路了么。现在贾跃亭还在吆喝着回国割韭菜呢
当然了，前提是车的出品要过关才行，唉
感觉只要不是股东乱来，应该能撑下去
19.39-29.39万
22.89-26.69万
18.98-32.98万
22.39-33.99万
14.99-21.29万
12.88-16.88万
你用车地有售后就考虑一下吧，这车品控肉眼可见的差，售后不方便会很折磨，我就是用车地方圆百公里无售后已订准车主，方得一批
怎么可能 马上T03都要销售到欧洲去了 第三款车 谍照也出来了 还是你自己对这个牌子不怎么信任 底气问题。真要垮的时候 S01 出来试水失败了 还活着在。T03/C11 也卖的不错 就是产能慢了点。
再者，那些去年盲订C11的 2万抵4万的人 ，都已经用了口碑也还行。 说到保修的大厂子有名，也有点子背的 天天修 天天推推搡搡 ，也有集体反应的，后来呢？倒闭了吗？
那你的快了 什么时候的订单啊
哪一家新能源 现在提车 都慢
多一个人买就少一分倒闭风险，这个圈里的人都会劝你买，买完就没人管了
你这话说的，这个群里的车主基本都是买了的车主，当然都是自己做了选择了。而且对选择比较认可，冷暖自知，你又不知。
看看c01出来后有没有人买单吧。c01要是凉凉估计要撑不住了。c11已经薄利多销了。就看c01
15万，还是有很多人买的
不管怎么样我还是挺期待co1的。
这才是真正为国人考虑的车，实在。
买到手，就绝版了，多好，限量版
啧啧啧
十几万要啥自行车，拿到手能坚持开五年就差不多够本了
赌一把[灵光一闪]
二十个亿在资本圈算个啥
那啥 你融个资 张口就来 绝了
已经融资百亿了，开玩笑行业前几了
今年香港IPO，成功的话未来可期，我的理解是先订车。看后期融资情况。
倒不倒闭看运气。当初觉得乐视挺靠谱的，不一样坑了那么多明星然后跑路了么。现在贾跃亭还在吆喝着回国割韭菜呢
当然了，前提是车的出品要过关才行，唉
感觉只要不是股东乱来，应该能撑下去