哈弗赤兔选买对比
8.28-12.88万
随意
赤兔跑起来后，刹车那能感觉到轻微的振动，不知道是不是就我一个是这样
大领主说：后备箱可以装
驾驶半个月感受，赤兔胎噪声音太大，切换模式很不方便，别的到没有。55P后排空间太小
模式你还能天天切换啊？一个月换一次就不错了！
哪里不方便了？点两下中控屏幕叫不方便
赤兔潮流运动一些像一个溜背小钢炮，55PLUS时尚前卫一些，科技感较强。座椅舒适度赤兔比55PLUS好，55PLUS后排座椅偏短却还较矮，长时间乘坐大腿支撑不够会很累。赤兔用的国产轮胎，胎噪大点，轮毂小，还偏窄，缩在里面不怎么突出运动个性，全系没有电尾门，不是全液晶仪表，这点不如55PLUS，后备箱55比赤兔大。方向盘都不行，55太另类，赤兔太大了点，多了个鸡肋换挡功能，各打五十大板吧。其他配置价位方面都差不多，追求驾驶质感选赤兔，全能选手样子货就选55P，看你喜欢跟取舍了。估计是全网最全的对比了。
方向盘换挡你可以不用啊。怎么就鸡肋了呢
说的很好，了解了，我慎重考虑下
长安不知道还虚不虚，哈弗不知道和中石化战略性合作伙伴有没有分手
真虚 刚试完
早分了
我也在纠结这个问题
干一行爱一行，买啥车爱啥车，现在国产都挺不错的，看哪个顺眼买哪个吧。
年轻人赤兔年纪大了长安
55没开过不评价，赤兔的问题主要有：1.胎噪，可能是受限于成本，胎噪特别大，2.底盘硬，这个要看个人的取舍了，侧向支持很好，过弯有信心，想要舒适的话需要自己考虑了，3.风噪，主要表现在时速80左右不关窗的话和胎噪有一拼，关窗情况下也很明显，同时胎噪反而可以忽略，4.后备箱小
只是说了没虚标，没说超过本田，如果一定要这么比较的话，如果后期没有烧机油问题，那么可以说相差不大，一辆车不只是看发动机还有变速箱匹配和底盘调教水平，就目前的使用感受和这个价位说超过也可以
没虚标，那就是超过本田咯。。你觉得可能吗
9.89-14.69万
8.58-11.18万
7.19-9.29万
6.68-10.38万
9.29-12.59万
12.39-14.99万
随意
赤兔跑起来后，刹车那能感觉到轻微的振动，不知道是不是就我一个是这样
大领主说：后备箱可以装
驾驶半个月感受，赤兔胎噪声音太大，切换模式很不方便，别的到没有。55P后排空间太小
模式你还能天天切换啊？一个月换一次就不错了！
哪里不方便了？点两下中控屏幕叫不方便
赤兔潮流运动一些像一个溜背小钢炮，55PLUS时尚前卫一些，科技感较强。座椅舒适度赤兔比55PLUS好，55PLUS后排座椅偏短却还较矮，长时间乘坐大腿支撑不够会很累。赤兔用的国产轮胎，胎噪大点，轮毂小，还偏窄，缩在里面不怎么突出运动个性，全系没有电尾门，不是全液晶仪表，这点不如55PLUS，后备箱55比赤兔大。方向盘都不行，55太另类，赤兔太大了点，多了个鸡肋换挡功能，各打五十大板吧。其他配置价位方面都差不多，追求驾驶质感选赤兔，全能选手样子货就选55P，看你喜欢跟取舍了。估计是全网最全的对比了。
方向盘换挡你可以不用啊。怎么就鸡肋了呢
说的很好，了解了，我慎重考虑下
长安不知道还虚不虚，哈弗不知道和中石化战略性合作伙伴有没有分手
真虚 刚试完
早分了
我也在纠结这个问题
干一行爱一行，买啥车爱啥车，现在国产都挺不错的，看哪个顺眼买哪个吧。
年轻人赤兔年纪大了长安
55没开过不评价，赤兔的问题主要有：1.胎噪，可能是受限于成本，胎噪特别大，2.底盘硬，这个要看个人的取舍了，侧向支持很好，过弯有信心，想要舒适的话需要自己考虑了，3.风噪，主要表现在时速80左右不关窗的话和胎噪有一拼，关窗情况下也很明显，同时胎噪反而可以忽略，4.后备箱小
只是说了没虚标，没说超过本田，如果一定要这么比较的话，如果后期没有烧机油问题，那么可以说相差不大，一辆车不只是看发动机还有变速箱匹配和底盘调教水平，就目前的使用感受和这个价位说超过也可以
没虚标，那就是超过本田咯。。你觉得可能吗