试驾了iMAX8，综合行驶了市区，一小段高速和弯道，发现几个新问题是之前车友们没有反馈的。
第一，车道偏移系统，只要稍微偏离一点车道，方向盘子就会有阻尼，开车开着时不时方向给你来这么一下，很不舒服。这个系统关了之后，车辆重启又会自动打开，不科学。
第二，这个问题个人认为比较严重，试驾走了一段S型弯路，弯道处路上有塑料的那种减速带，整车在弯道内压上减速带后出现严重的侧滑，来回试了几次，次次如此，说明一下，正常车速。
第三，喇叭声音很难听，而且喇叭响时会有震动传到油门踏板。
以上三个问题，不知是不是个例
2021-09-03
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第一个问题，关闭不会自动打开，而且可以设置灵敏度，还可以选择只有报警不辅助转向。
第二个问题，五一开高速去大连，在高速和市内都遇到下雨，而且也有弯道，并没有什么不适的感觉。
第三个问题，喇叭声有问题，按起来感觉好像在车里响，但当你现在车外，打开驾驶位车窗，再按，就会觉得喇叭声真的很大，这也大概解释为啥车内喇叭声也挺大。但喇叭声确实不够高级，但并没有感觉油门振动。
车道保持要变道请先开转向灯，看反光镜后再变道就不会有阻尼了，还是注意文明驾驶。
缸盖上面四个电磁阀都漏油，四儿子说更换到现在都没有
我就有一个报警 一周后给换掉了
发动机报故障四儿子说故障代码p08，电磁阀问题，开了五百公里，电磁阀插头漏油，哎四个电磁阀都漏油
车道偏离辅助就是你车子压线了帮你打回来，让你第一时间调整。你是想巡航加车道保持吧？这是另一个功能，巡航打开后再拨两次巡航杠，就可以车道内自动驾驶了
平时就压线一直开的主，最恨这种人
侧滑也遇到过在高速桥上大弯道的结合部。
不知道试驾的是哪一款
1，车道偏离系统，方向偏离了肯定要修正，不然还是偏离系统吗，有阻尼也正常，他要感应到你的手是否在方向盘上。车辆重启不会跟随启动。
2，侧滑还没碰到过。
3，至于喇叭，可以调节声场，调到驾驶位，效果还是不错，毕竟这么的空间，和轿车肯定不能比。
说的是外面的喇叭吧
顶配BOSS音响也会这样？
不会，我的就是Boss
我也是车主，以上三个问题，我怎么没发现？我是22.68的那款
我也是车主，上面的问题的确没有出现，也是22.36万的次顶配