兄弟，建议四驱，不后悔，两驱坐椅太花了，久了就喜欢了，四驱贵一万三左右，内饰赖看，起步不打滑，百公里油耗多不了多少可以不计，我现在四驱顶配一年多了，没有网上说的一点毛病，油耗表显9.2，二万三千多公里了杠杠的。

我在城市跑，买的二驱顶配，挺好的，就是地板油，轮胎飘

有动力追求就四驱，没啥追求两驱够了，而且相差一万五那样，四驱还要等一个多月！两驱现车多！

这样讲吧兄弟，你买车是你开的多？还是你家人开的多？你是买车是买你喜欢还是买别人喜欢的？四驱是适实四驱 需要的时候才会发挥出来，四驱平时可以不用，但是当那天你心情特好需要爽一把的时候发现前轮打滑了，你就会后悔买4驱就好了。为了自己活的快乐，自私一点吧，整就完事儿了。

建议选两驱，个人买的两驱，第一无法接受后排凸起，第二四驱油耗要高，第三个人以市里和高速为主，四驱使用场景很少，第四价格高1万并不是主要原因，第五nap真皮不好清理，虽然比较高级，因此建议两驱

4驱平时没什么用 上次上山遇到泥石流后的地面 车辆直接打滑严重 如果没四驱估计就在那里等救援了我

四驱好 红绿灯起步运动模式蹦人 两区会打滑 四驱不会 起步嗖的一下就出去了 我一般只跑不过330。45tfsi 等车 其他的什么 320 40tfsi 随便秒

不介意后排地台突出那么高就上四驱，但是说实话城市SUV+适时四驱，也就是解决个有无，意义不大

不要考虑 直接干4驱 得劲就完了