天逸 C5 AIRCROSS选买对比
15.27-18.27万
家里两辆车就是马自达3和天逸，虽然不是cx5但是说一下我的自己感受吧（当然轿车和SUV也不能直接对比）。马3的稳定性非常好，基本上十年以来没有把我扔路上过（以前的车可能传感器不多的缘故吧），操控方面都是很顺手的，耐操，颠簸路就是硬了点。天逸是驾驶起来比马3有更多的厚重感，然后上高速后比我马3来的稳，而且车内安静多了（基本上是风噪），过颠簸路低速像坐船的感觉（可能悬挂软吧），然后过砍的话比我的马3晃动多。
cx5除了科技有点优势外，其他的被天逸完爆。
确实
马自达cx5研究不多，大概同价位的次低配和天逸400thp低配对比了下，感觉马力弱，油耗高，据说马自达的6at优化很好，跟8at也算是半斤八两吧。其他的看自己喜好了。 天逸的优点用料厚道，安全不打折，内饰健康环保，发动机节油技术也算第一梯队，法系底盘一流，烂路超车舒服，山路自驾清爽，三大件还是让人放心的。缺点嘛就是售后服务，品控小问题。扭力梁被人诟病但是我觉得还不错，叠加phc魔毯悬架有独特的体验。
之前有个车主发了帖子，看了半年凡尔赛去4s逛了逛最后提的天逸，你找找
天逸比凡尔赛好看
人家说的是马自达cx5吧
12.58-19.78万
15.97-16.97万
17.37-23.37万
12.59-21.66万
14.37-18.67万
家里两辆车就是马自达3和天逸，虽然不是cx5但是说一下我的自己感受吧（当然轿车和SUV也不能直接对比）。马3的稳定性非常好，基本上十年以来没有把我扔路上过（以前的车可能传感器不多的缘故吧），操控方面都是很顺手的，耐操，颠簸路就是硬了点。天逸是驾驶起来比马3有更多的厚重感，然后上高速后比我马3来的稳，而且车内安静多了（基本上是风噪），过颠簸路低速像坐船的感觉（可能悬挂软吧），然后过砍的话比我的马3晃动多。
cx5除了科技有点优势外，其他的被天逸完爆。
马自达cx5研究不多，大概同价位的次低配和天逸400thp低配对比了下，感觉马力弱，油耗高，据说马自达的6at优化很好，跟8at也算是半斤八两吧。其他的看自己喜好了。
天逸的优点用料厚道，安全不打折，内饰健康环保，发动机节油技术也算第一梯队，法系底盘一流，烂路超车舒服，山路自驾清爽，三大件还是让人放心的。缺点嘛就是售后服务，品控小问题。扭力梁被人诟病但是我觉得还不错，叠加phc魔毯悬架有独特的体验。
之前有个车主发了帖子，看了半年凡尔赛去4s逛了逛最后提的天逸，你找找
天逸比凡尔赛好看
人家说的是马自达cx5吧