奕歌的发动机，变速箱是广汽三菱最新的技术，而且偏于运动，年轻，最差就是尾箱偏小

提车两个月，除了后备箱确实不大之外，其他感觉完美，尤其是操控。异响暂时没有出现，这车一家三口用没问题，有二胎需求的可能不太适合。

错了，三菱会社是个共亨品牌的集团，各个公司都是独立运营的公司，在里面的工作人员说的，日本的工业本来就远超我们中国，随便成立一家公司都没有所谓的技术专利类的封锁，所以起点不同，三菱同样会禁售许多高性能的设备卖给中国，我们工业落后需要正视也要各位家人们的努力。

评判车子的重要指标是 发动机 变速箱 底盘三部分，而奕歌在这三个指标上可以说全优，加上良好的操控感受给人带来不错的体验！它的四驱系统和双喷发动机更是加分项。至于后备箱小 后排坐椅短什么的都不是重考之项。

想买的还是会买，不喜欢的宣传力度大也不会去看，

除了后备箱的问题，其他还好

第一，价格偏高，第二配置低（同价格比），第三后座位稍短，第四，后备箱太小，第五，宣传力度太小。第六，广汽和三菱都不重视。第七，异响相对较多，第八，保养稍稍有点高，这是我都想到的缺点，除了异响是质量问题，其他都不算。不太在意的话，入手吧。

去看了奕歌，刚开始一切都挺满意的，后来开了后备箱一看，直接放弃了，是真的小啊

三菱重工的主要业务是 ：交通运输，造船，火力发电所，航天，铁路，武器，军事装备，发动机，能源，空调设备等！当年二战期间，很牛逼的零式战斗机就是三菱重工的佳作。至于造车属于副业，顺便造造而已，在日本国内造车排行第5，全球造车排名15，人家根本没拿造汽车当回事，如今日本自卫队的武器装备订单都接不过来了，哪有时间研究车！看看人家大众，丰田有多少车型，再看看三菱总共不到10个车型，因为是副业所以重视程度不够，所以和人家专门的造车公司是没法相提并论的！