各位车友们，s60的的外观和内饰真的没有话说非常好看，内饰简约也是我喜欢的风格，就是个想请问一下车友们发动启停无法关闭在用车的时候有没有影响，因为我试驾的时候挑的高峰期走的拥堵路段试驾的，顿挫感和隔音真的不怎样，担心科技多了问题多，但是因为这个颜值和内饰是我特喜欢的，所以多请教一下有s60的车友们这些问题和感受。
本来想买日产途达22款的，但是国内不改款，所以最终还是选择轿车了。购车的话，也是准备全款购车，94年的我参加工作时间不长，做律师行业收入水平也不是特别的高，存30不容易，还是想买一台设省心耐用，
2023-01-03
赞
回答 · 6
-
-
写下您的评论
减速到20-30的时候是有些顿挫，但是还能接受，启停习惯了也还好，实在不喜欢可以堵车的时候挂m档挪
还是多试驾几次吧，这些感受问着不如自己体验
降噪的效果确实一般般，但是也在接受范围内吧
b4表示自动启停并不特别影响起步，但收油低速时会有一种车沉踩不动的感觉，（我怀疑也许是标定逻辑认为快停车了就降低了发动机转速准备停机，所以踩油门肉）以及踩刹车最后那一下有动能回收，需要适应。
48v轻混的可靠性因为上市时间太短，尚未获得验证，如果这30w都是自己打拼出来的，我支持楼主选技术相对更加成熟的车型，钱不是白来的，要谨慎。考虑下捷豹xel，也许您会喜欢她的内饰和外观，林肯冒险家也不错，或者cc、亚洲龙这些非豪华品牌的顶流车。
我相信沃尔沃一个成熟的豪华品牌在质控上不会有漏洞，但汽车研发与生产是个系统工程，有些问题或许不会在测试中就全部呈现出来。
省心耐用太重要了，现在商品对消费者不友好
可以人为干预自动启停的
多试几次自己感受最重要，开个几公里都不能叫试驾
相信法外狂徒的选择