20-40码的时候顿挫太明显了,堵车的时候顿挫点头,刹车也点头。不是牛逼的很8at吗?真的无语了,比我原来大众双离合还顿挫,降挡也不积极,动力迟滞太拉垮了。真的吹得凶,日哦,没去试驾q5,我估计q5比这玩意儿好开。
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多去对比
Q5驾驶感受比这个好太多了
,各方面哦
因为q5调校得很会溜
就是内饰一直不换。也不争气
顿挫刚提车的时候感觉特别明显、频率高、就像手动挡车拖档的感觉、很难受、现在400公里左右强很多了、基本没有了、刹车点头的确、无论车速多慢都点、再开开看
五万公里,还是刹车有顿挫,不能平稳刹车,为什么啊,我朋友的X7开了半年了,一直也有这个问题…
尝试就是先降车速,降到极限最后再刹车踩死,还有一点轻微顿挫
采埃孚8AT不是封神了吗?你这么说有人不开心了
顿挫开开就好了,点头确实存在
水军太多了,宝马都是吹出来的
哈哈,厉害了你这个
没有那么夸张,我的28跑了2万公里了,一直表现不错,不要总是听别人说你就去可以找那个感觉,车子好开皮实耐用就好
新车会停严重,磨合期过了很舒服很多