理想ONE
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看了L9,目测还不错,双叉臂空气悬挂,车身材料也刚了,这么一看one,啥也没有,啥也不是了
l9出来的意义是为了让one卖的更好
倒不如说es7出来的意义是让l9卖的更好,理想现有的两款车型拉开足够的价格差,影响不太大,会让很多预算40左右的人够一够L9!
差11万不是竞品
还好贵了11万,要是39.98起,那现在刚提车的要哭死
应该是要出L8,平替one,年底或明年初
等这一波买one的下定后,隔几个月出l9 lite版
瞬间感觉不香了
买了one的觉得定价挺好,准备买的觉得有点高
看腰包和需求量力而行,买L9的没有大车位停车能烦死
又多一款工业垃圾
戳到你的痛处了吗
好酸的口臭
受用群体不同,各取所需吧!
L9这个价位挺好的,昨天守着发布会,要是只贵5万,我刚刚买的one就亏死了
差价5万的话不香,差11万还行啊,主要咱qiong
看了L9,目测还不错,双叉臂空气悬挂,车身材料也刚了,这么一看one,啥也没有,啥也不是了
l9出来的意义是为了让one卖的更好
倒不如说es7出来的意义是让l9卖的更好,理想现有的两款车型拉开足够的价格差,影响不太大,会让很多预算40左右的人够一够L9!
差11万不是竞品
还好贵了11万,要是39.98起,那现在刚提车的要哭死
应该是要出L8,平替one,年底或明年初
等这一波买one的下定后,隔几个月出l9 lite版
瞬间感觉不香了
买了one的觉得定价挺好,准备买的觉得有点高
看腰包和需求量力而行,买L9的没有大车位停车能烦死
又多一款工业垃圾
戳到你的痛处了吗
好酸的口臭
受用群体不同,各取所需吧!
L9这个价位挺好的,昨天守着发布会,要是只贵5万,我刚刚买的one就亏死了
差价5万的话不香,差11万还行啊,主要咱qiong