宝马Z4用车
49.39-64.09万
多按几下你还能发现sport I.
发现了,谢谢老哥,那个好像是自定义运动模式
sport+就是不强制升挡模式嘛
对滑移率控制介入条件的会宽松许多。简单来说制动系统的介入和发动机动力输出的干预会滞后,给驾驶更多的操作空间。 sport plus模式不仅是单纯的动力响应提升,Z4和Spura的重量摆在那,很难像86,BRZ,ND一样轻松做出各种动作,DSC的削弱有助于过弯的姿态更好看,但是2.0的由于没有限滑差速器,即时刷隐藏,驾驶区别不大。
设置里面先设置好才行
2.0的好像原车是没sport plus模式的,刷隐藏能刷出来,还有comfort plus模式。
最方便的是动方向盘,把M按键装上去,两个自定义按键激活以后,可以盲操。
有的,车辆设置里可调,变速箱也可以换成sport plus
按两下sport
谢谢,找到了
49.90-62.90万
37.99-57.69万
59.90-60.80万
54.50-157.80万
45.76-59.63万
多按几下你还能发现sport I.
发现了,谢谢老哥,那个好像是自定义运动模式
sport+就是不强制升挡模式嘛
对滑移率控制介入条件的会宽松许多。简单来说制动系统的介入和发动机动力输出的干预会滞后,给驾驶更多的操作空间。
sport plus模式不仅是单纯的动力响应提升,Z4和Spura的重量摆在那,很难像86,BRZ,ND一样轻松做出各种动作,DSC的削弱有助于过弯的姿态更好看,但是2.0的由于没有限滑差速器,即时刷隐藏,驾驶区别不大。
设置里面先设置好才行
2.0的好像原车是没sport plus模式的,刷隐藏能刷出来,还有comfort plus模式。
最方便的是动方向盘,把M按键装上去,两个自定义按键激活以后,可以盲操。
有的,车辆设置里可调,变速箱也可以换成sport plus
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谢谢,找到了