逍客销量
12.59-17.49万
17款逍客刚满5年，前几天去保养换了个方向机和两条轮胎，其他时间没出过什么问题，不知道你们什么情况
新款好不好不作评价，反正我的15款开了7年从没出过啥毛病，都是正常的零件耗损更换，真正的皮实耐用。唯二的缺点就2个，2.0自然吸气油耗还是偏高，还有第二排空间不够大。
你说的是哪个牌子哪个款式
后排空间都不如便宜几万的骐达
倭系溢价和带汽买办集团品牌效应，比如尼桑有途乐等硬塞越野，和以前丰田卡罗拉高配落地十四万一样，又不花我的钱要买就买呗
因为没人关注国际市场，但凡了解一点都不会买个淘汰产品
别人要是怼你一句，你肯定会说送你你都不开，我只想说一句，别人花自己的钱为什么要买你觉得好的东西？小时候没人教过你萝卜白菜各有所爱吗？存在即为合理。
这车在欧洲常年销冠
逍客能装牌托吗？我的后面装不了底托，只能直接装车牌。是不是我没找对？22款的逍客
前面可以装，后面装不了，要不然就买价格高的或许可以装
后面装不装都可以，我的就只装了前面的后面没没装，在路上看了很多车大部分都是前面牌照被折弯的
价格不贵
"省心"，"耐用"，"稳定"，评论区里出现最多的字眼，不明白这些结论是怎么来的，更不能理解为什么有人会"信仰"倭系车。既然通网就去了解了解现在的国产车吧，别的不说就跟我的比，瑞虎7plus，同样是十几万的车，你这逍客有任何一个地方能比得上的吗？
逍客的销量好，是因为日本的三大件比较稳定！国产车开起来是爽，但是两三年以后你看一看，不是这里有一点小毛病，就是那里有一点小毛病，而且基本都是涡轮增压的，刚开始是够爽，到后来…真的一言难尽。这还不是最主要的，最主要的是它的硬伤——发动机和变速箱的匹配没有合资车调校的好！
没有信仰，国产合资都在开，配置确实不行，反正吧上下班通行是没得问题4.1w公里了，除了补胎洗车没进过修理店
没啥，
16.98-26.38万
17.99-26.29万
11.99-13.99万
12.59-21.66万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
17款逍客刚满5年，前几天去保养换了个方向机和两条轮胎，其他时间没出过什么问题，不知道你们什么情况
新款好不好不作评价，反正我的15款开了7年从没出过啥毛病，都是正常的零件耗损更换，真正的皮实耐用。唯二的缺点就2个，2.0自然吸气油耗还是偏高，还有第二排空间不够大。
你说的是哪个牌子哪个款式
后排空间都不如便宜几万的骐达
倭系溢价和带汽买办集团品牌效应，比如尼桑有途乐等硬塞越野，和以前丰田卡罗拉高配落地十四万一样，又不花我的钱要买就买呗
因为没人关注国际市场，但凡了解一点都不会买个淘汰产品
别人要是怼你一句，你肯定会说送你你都不开，我只想说一句，别人花自己的钱为什么要买你觉得好的东西？小时候没人教过你萝卜白菜各有所爱吗？存在即为合理。
这车在欧洲常年销冠
逍客能装牌托吗？我的后面装不了底托，只能直接装车牌。是不是我没找对？22款的逍客
前面可以装，后面装不了，要不然就买价格高的或许可以装
后面装不装都可以，我的就只装了前面的后面没没装，在路上看了很多车大部分都是前面牌照被折弯的
价格不贵
"省心"，"耐用"，"稳定"，评论区里出现最多的字眼，不明白这些结论是怎么来的，更不能理解为什么有人会"信仰"倭系车
。既然通网就去了解了解现在的国产车吧，别的不说就跟我的比，瑞虎7plus，同样是十几万的车，你这逍客有任何一个地方能比得上的吗？
逍客的销量好，是因为日本的三大件比较稳定！国产车开起来是爽，但是两三年以后你看一看，不是这里有一点小毛病，就是那里有一点小毛病，而且基本都是涡轮增压的，刚开始是够爽，到后来…真的一言难尽。这还不是最主要的，最主要的是它的硬伤——发动机和变速箱的匹配没有合资车调校的好！
没有信仰，国产合资都在开，配置确实不行，反正吧上下班通行是没得问题4.1w公里了，除了补胎洗车没进过修理店
没啥，