迈锐宝XL选买对比
17.59-21.99万
好事，汽车论斤卖，所以迈锐宝便宜
我还想他更轻呢最好设计上把全景天窗去掉，备胎去掉，
看看迈锐宝浙赛的改装车 275大光头胎 跑完下来一点事都没有 车身刚度不够早就被抓地力车身扭弯变形了
那车撞防滚架了，各种加强杆能装都装了。
车子安全性并非用重量来衡量的，关键得看重要部位钢材强度，这一点上迈锐宝并没有因为价格便宜而偷工减料，懂车大爆炸有专门测试。迈锐宝在减重上是下了大力气的，1.5t和雅阁1.5t、凯美瑞2.0l、天籁2.0l自吸、索纳塔1.6t相比车重是略有优势的，2.0t也略轻于雅阁锐魂动、凯美瑞混动、天籁2.0t、索纳塔2.0t。迈锐宝内饰能稍微漂亮那么一丢丢的话，尤其是那个奇丑无比的中控台能稍微改改，销量起码得翻几个番！
也对，但我真的是被内饰劝退了的
不见的日系外观，内饰有多好看，说白了品牌力不行销量就差
你和轩逸比比看，轻吗？
德系这个尺寸的车迈腾、帕萨特，重量和这个差不多，1.4T比xl还要轻，但是2.0T反倒比xl重，毕竟ea888是铸铁的缸体，单这一点就比全铝的lsy重几十公斤。
不过现在叶子板还有门板可是真薄啊！！手指一戳就变形。跟保险杠有的一拼，当初我要是观察这么仔细，说不定就买蒙迪欧了，那车真厚重
现在新蒙迪欧不行了，车皮变薄了
轻重没办法直接判定车辆的好坏，要看重要部位的材质用料
轻量化是门技术，不是越重越好。
我的2014款自重1565。自2018款开始，设计师想方设法减重，甚至挖空后视镜的外壳。
15.98-17.58万
12.79-17.29万
16.45-23.99万
14.98-22.98万
28.97-34.17万
好事，汽车论斤卖，所以迈锐宝便宜
我还想他更轻呢
最好设计上把全景天窗去掉，备胎去掉，
看看迈锐宝浙赛的改装车 275大光头胎 跑完下来一点事都没有 车身刚度不够早就被抓地力车身扭弯变形了
那车撞防滚架了，各种加强杆能装都装了。
车子安全性并非用重量来衡量的，关键得看重要部位钢材强度，这一点上迈锐宝并没有因为价格便宜而偷工减料，懂车大爆炸有专门测试。迈锐宝在减重上是下了大力气的，1.5t和雅阁1.5t、凯美瑞2.0l、天籁2.0l自吸、索纳塔1.6t相比车重是略有优势的，2.0t也略轻于雅阁锐魂动、凯美瑞混动、天籁2.0t、索纳塔2.0t。迈锐宝内饰能稍微漂亮那么一丢丢的话，尤其是那个奇丑无比的中控台能稍微改改，销量起码得翻几个番！
也对，但我真的是被内饰劝退了的
不见的日系外观，内饰有多好看，说白了品牌力不行销量就差
你和轩逸比比看，轻吗？
德系这个尺寸的车迈腾、帕萨特，重量和这个差不多，1.4T比xl还要轻，但是2.0T反倒比xl重，毕竟ea888是铸铁的缸体，单这一点就比全铝的lsy重几十公斤。
不过现在叶子板还有门板可是真薄啊！！手指一戳就变形。跟保险杠有的一拼，当初我要是观察这么仔细，说不定就买蒙迪欧了，那车真厚重
现在新蒙迪欧不行了，车皮变薄了
轻重没办法直接判定车辆的好坏，要看重要部位的材质用料
轻量化是门技术，不是越重越好。
我的2014款自重1565。自2018款开始，设计师想方设法减重，甚至挖空后视镜的外壳。