昨天去试驾了a7l，之前没了解过变速箱。开的时候才知道是双离合，双离合的抖动是我接受不了的，其他都还好！配置也高，动力够用，隔音坐着都很舒适！然后又去试驾了x5，来着感觉完全不样，丝柔顺滑没有a7l那样抖动，操控也好，只是空间不够大，隔音也没a7l好，配置也差点！所以还在纠结，问问大家你们怎么选择呢？
2023-02-03
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如果你这么敏感，请详细说明一下，多少转速，多少档位，是各种方式抖动，自己对于你感官上的感受来自于哪里？底盘？换挡顿挫？发动机舱抖动穿到方向盘，？还是整个驾驶舱都在抖？怠速还有加速还有匀速，变速箱我不知道能带来什么抖动？？你说低速顿挫我都不太信，现在的国产低端湿式双离合已经都没有感受出来的的顿挫了，求求你了。不要马后炮。
实际驾驶感受，我又不是来黑的，我现在开的奔驰c轿跑就没有低速顿挫，比较顺滑，第一个车是哈佛也是双离合，也是低速顿挫，跟开a7l驾驶感受一样！其实我也是想买，不然我做选择干什么
很多性能车都用双离合的，想稳可以买CVT或电车
双离合变速箱优缺点都一样的明显，令人又爱又恨难以取舍。只能说奥迪已经把双离合优化的非常好了，目前只在堵车频繁慢速起停时有顿挫的感觉。有老手建议这种车况下启用换档拨片，干预机器自动换挡的企图，据说效果不错。
对就是低速顿挫很明显，其他还好
不像8at那样顺滑
双离合抖动倒是头一次听说
一直开自动驻车起步从来没感觉抖过
我开了三年的双离合从来没感觉到抖过
千万别考虑A7L，现在试驾都能被你发现抖动，那使用一段时间后，岂不是会把你抖出车去…
宝马标好又有面，空间又大…
别犯傻哦，我们选A7L的傻是正常的，因为想感受抖是啥体验，毕竟之前的双离合27.5万公里没体验过…
看到他这类评论是真好笑
还好你四十米的大刀没带
能具体描述一下你是在什么情况下开出来的抖动吗？
就是市区走走停停的时候！！
多少时速啊，为啥我没有体验