大指挥官
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直接大指挥官夜鹰版，本人车主，20多年的驾龄，保证买它你不后悔
之前在xt5和大指之间纠结了好久最后还是选择了大指哈哈
我也是在XT5跟大指之间在徘徊
通用的车有味道，塑料管太强
强烈推荐新出的比亚迪 唐EV，这款搭载刀片电池的纯电动车，性价比极高，首先是刀片电池杜绝了自燃的隐患，另外号称公路坦克的比亚迪唐能更好的保护车内乘员。续航里程550公里，比亚迪刀片电池独特的技术专利：低温环境下的脉冲控温技术很好的控制了低温环境下所有电池都面临的电量衰减，这款车最近已经销往北欧的挪威，那可是很冷的地域，足以证明其低温环境下的表现。另外纯电动车的安静绝对是燃油车无法相比的，除非你千万价格的燃油车才能做到如此的静寂，而且加速性秒杀绝大部分百万级别的燃油车。在很多城市内新能源绿牌车还不限号！空间绝对够大。
看是途昂探险者，老婆说太大不敢开。所以必须大指。何况老婆说外观最好看有个性
你的定位和价格以及需求最合适的就是Xt5。同价位适合女生开的，一般都是大五座suv，而且也不用过多的考虑乘员数量问题考虑舒适安全环保和驾驶感受，xc60和xt5。综合你的路况和要求 xt5最合适。xc60舒适还是比xt5差点。 其实你可以考虑斯巴鲁xv！
谢谢我现在在考虑xt5和新款汉兰达……
新款途昂不比大指挥官香？
价差10万了，还比啥
这俩都打算pass了
推荐买大指挥官，从安全性和性价比方面讲，大指挥官都是不错的选择，油耗在几款车中最低
还记得我吗，汉兰达交了预订金的我，今天下午去看了大指挥官，试驾了，感觉好爽了，加速好快，配置好多，突然被大指挥官迷住了
不知今后故障率高不高，网上各种说法
哈哈，可以入手了
30万买个bba不完了...还好开
鸡头还是凤尾的问题
实话说二十三个的丐版BBA，真不如大指
北京公交这么不便利吗？我在成都都不想开车出门
那可能是交通环境不一样嘛，成都随时都堵，随时都不好停车，单位也人人都开，停车扬不够停，还有外来人员办事的，单位的公务用车，位置也很稀缺
我上班晚，下班早，单位有停车场，为啥要辛苦挤公交啊
24.90-40.50万
19.58-26.88万
45.98-54.98万
17.37-23.37万
23.98-32.98万
19.98-33.00万
直接大指挥官夜鹰版，本人车主，20多年的驾龄，保证买它你不后悔
之前在xt5和大指之间纠结了好久最后还是选择了大指哈哈
我也是在XT5跟大指之间在徘徊
通用的车有味道，塑料管太强
强烈推荐新出的比亚迪 唐EV，这款搭载刀片电池的纯电动车，性价比极高，首先是刀片电池杜绝了自燃的隐患，另外号称公路坦克的比亚迪唐能更好的保护车内乘员。续航里程550公里，比亚迪刀片电池独特的技术专利：低温环境下的脉冲控温技术很好的控制了低温环境下所有电池都面临的电量衰减，这款车最近已经销往北欧的挪威，那可是很冷的地域，足以证明其低温环境下的表现。另外纯电动车的安静绝对是燃油车无法相比的，除非你千万价格的燃油车才能做到如此的静寂，而且加速性秒杀绝大部分百万级别的燃油车。在很多城市内新能源绿牌车还不限号！空间绝对够大。
看是途昂探险者，老婆说太大不敢开。所以必须大指。何况老婆说外观最好看有个性
你的定位和价格以及需求最合适的就是Xt5。同价位适合女生开的，一般都是大五座suv，而且也不用过多的考虑乘员数量问题考虑舒适安全环保和驾驶感受，xc60和xt5。综合你的路况和要求 xt5最合适。xc60舒适还是比xt5差点。 其实你可以考虑斯巴鲁xv！
谢谢
我现在在考虑xt5和新款汉兰达……
新款途昂不比大指挥官香？
价差10万了，还比啥
这俩都打算pass了
推荐买大指挥官，从安全性和性价比方面讲，大指挥官都是不错的选择，油耗在几款车中最低
还记得我吗，汉兰达交了预订金的我，今天下午去看了大指挥官，试驾了，感觉好爽了，加速好快，配置好多，突然被大指挥官迷住了
不知今后故障率高不高，网上各种说法
哈哈，可以入手了
30万买个bba不完了...还好开
鸡头还是凤尾的问题
实话说二十三个的丐版BBA，真不如大指
北京公交这么不便利吗？我在成都都不想开车出门
那可能是交通环境不一样嘛，成都随时都堵，随时都不好停车，单位也人人都开，停车扬不够停，还有外来人员办事的，单位的公务用车，位置也很稀缺
我上班晚，下班早，单位有停车场，为啥要辛苦挤公交啊
