探界者4驱顶配省心吗？ 就想买一台省心的车子，能出去自驾游别把我撂在路上就行! 之前看过好多同价位的车子，里领克01小毛病太多，不想经常去4s店折腾。别克昂科威s，这个价位只能买1.5t的，而且后排太小，靠背又直，不舒服，最主要是小毛病也不少。星越l，驾驶感受低速蠕动时太难受，油门踩少了不走，踩多了猛的串出去，拥堵跟车时太吓人了！ 刹车一样，低速行驶时踩一点就刹停了还点头，和我开的德系车调教的差远了。 看来看去还是探界者4驱版最高的性价比。只是不知道小毛病多不多，省心吗？
2023-02-19
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我22.12.31提的车，次顶配。我觉得顶配那几个功能多1W很鸡肋，车开了3500公里就是感觉启动发动机声音有点超乎预期的大
，后来看评论都大就平衡了
发动机声音大，可以加机盖隔音，4门隔音，也花不了多少钱
我两年悍界，爽！
这个车的真诚建议是一定要上2.0，毕竟动力为王，再者2.0的外形和双边四出排气剽悍无比，后排地板纯平也是亮点，内蒙地区推荐四驱，它的启动自动风栅和除霜效果一流，全球车型，品质自不用说，最关键的是安全性，网上有视频找找看，二十万级别最具性价比，如果还能找到第二辆，请推荐。
悍界是2.0顶配，油耗城市10-11，我高速上最佳油耗4.8。
2万公里 没撒毛病 以后估计会换国产混动
19款顶配悍界，动力强劲，120以上超车无压力，四驱也挺好，空间很大，拉货方便。目前两万五，没啥毛病，异响也无，可能是顶配装配工艺好。现在配置升级了，有流媒体和acc，老车主伤不起
对了，主动刹车很好用，避免了好几次追尾
探界者就是换壳的昂科威。
两个车表面上同平台，其实没啥直接关系
探界者是全球车，昂科威是上汽通用在探界者的基础上开发的，不是美国通用开发的
选顶配四驱就对了
21年8月的车，目前行驶2.7万公里，160还能急加速，封闭路段最高时速180，油门踩到一半，不敢踩了
和让4runner 4.7L先跑3秒左右，最后几乎同时达到160
，国产unit k，直接找不到了
喜欢自驾就买吧。车主路过
我是四驱，感觉挺好的。踩油门就冲，过年回去走沟沟路，轮胎搞爆了一个
真是一个人一个说法啊，有的说刹车硬，一踩就点头，有的又说刹车疲软!
有个开丰田crv的，他开我这车孙刹车比较皮，我感觉还好，猛一个急刹，我还不大喜欢。
外出就多备个燃油泵吧。
真黑