捷豹XFL价格
39.99-48.79万
顶配可太享受了,我也订的p300。开着按摩听着歌多舒服啊,超级期待。而且捷豹非常赶紧啊
最近在选车,这两款车我刚好都租了几天深度体验了一下,车型是A6 45顶配和XFL P250,包括山路、国道、高速和城市拥堵路段,下面说说我的实际感受,从发动机变速箱匹配标定来说A6要比XFL强得多,A6除了油门脚感有点重、变速箱不太愿意保持高转速以及长时间蠕行会有一点顿挫以外基本没有缺点,绝对动力、换挡速度、日常平顺性都很优秀;XFL在低速时动力迟滞严重,换挡顿挫,怠速时抖动比较明显,但在中高速变速箱会通过保持高转速来避免这些问题,但带来的就是比较高的油耗。转向手感XFL比A6要好,A6的随速增益比较差,随角度增益倒还不错,还有就是指向性一般跑山路时有种模糊感。底盘两个车都很好,只是取向不同,A6的底盘属于柔中带韧滤震性更好,XFL则更加运动硬朗支撑性更好。质感的话感觉XFL更偏向外在,无论外观、内饰设计还是用料都很上乘,但像隔音、车机流畅度和故障率都不如A6,而A6则是在乘坐舒适性,配置和储物空间上很差劲,A6后排要坐人请一定选装可调座椅,运动版的座椅真的会让人生不如死。至于品牌价值奥迪还是要比捷豹高的,而且捷豹好像宣布未来几年都不会再有新车了,我是感觉会对捷豹有点没信心的
说实话驾驶位也并不舒服,坐垫又短又硬,A6要坐的舒服要买致雅型带可调座椅的,我去店里面坐过要比运动版软很多,搞不懂奥迪的骚操作
难得有人说a6乘坐舒适感差了我之前评论过,被怼了。a6的乘坐舒适感真的是同级别车里最差的了,只保留了个驾驶位的舒适度。不过致雅比动感舒适度要好点
p300肯定比45跨戳好 如果是55的话 那肯定是v6跨戳不用选…
a6不会错
我老婆开的就是P340,捷豹这车就一点我很喜欢,跑越快越稳,两年前买车的时候看过A655,开赛旗模式声浪真的好听还有回火声,油门响应跟普通模式完全就是两个车,打向盘也很准,过坑悬挂硬邦邦,路感很清晰,就是原厂的那个胎噪是真的大,顶棚那边有异响但是后续解决,内饰大部分都是真皮,相对于A6确实更让人有驾驶欲望,A6隔音做的非常不错,后排座椅比捷豹舒服,但是不够大,过坑悬挂也适中舒服。这两台车很难做对比,完全就是两个风格。驾驶风格我更爱捷豹,乘坐我更爱A6
xj的大哥 你是碾压了a6了
为了那些闹心的小毛病考虑,还是A6吧,BBA是一线是有原因的
不要反驳这些人,你觉得有必要么只要自己开的没问题,他们爱咋说咋说
你不去隔壁bba看看?那个车型论坛没毛病的?咋就捷豹毛病多?
要面子上奥迪, 实用配置丰富选捷豹, A6照着捷豹p300的配置拉满。 两车落地差20万。 有这20万干什么不行?
感谢水军和喷子呀, 要不哪有7折?
?你觉得7折豹哪里来的,
除了3.0的A6,不然还是捷豹吧,
烂大街就是好车,有啥可比的,XFI才卖几台,她哪个变速箱的调教比宝马差了N个台阶,尤其隔音更是比不了。悬挂就是一个字硬,后排和A6一个味。想买XFI 不差钱就530 530才是完美 A6一定要选装一下。
私房钱,你胆子太大了
我老婆的想法跟你老婆一摸一样我定了捷豹以后还一直说不如买宝马不如买宝马,不过我用的都是我自己存的钱我说是给我自己买的,要买我喜欢的东西
我是准捷豹车主,但是我不同意上面那个捷豹车主的分析,你去试驾下两车就能感觉,我先说我自己的感受。单纯的短途驾驶感受A6好,但是仅限驾驶者的短途驾驶感受,A6适合商用,但是我觉得不适合家用,因为真不适合坐人,尤其是像我这种经常要带家人自驾游的那种。底盘我觉得两车差不多,但是我自己对比跑快了捷豹更好点,更稳重。整体质感外观A6好,里面要真皮内饰的捷豹好,不是真皮的话还差点意思,当然你是顶配了肯定没问题,品牌价值在中国肯定奥迪了。主要看你这车的用途,商用还是家用,很多人买奥迪90%都是入门版。再多说一句,宝马是你考虑的这几个问题的综合车。我的经历,想换奥迪整整一年时间,由于芯片原因一直在网上研究,确定买车前各大品牌4s店试驾,起初我连捷豹这个品牌都没想起试驾以后淘汰奥迪,我花50万买了奥迪这个面子4个圈跟科技感。宝马的中控内饰跟显示屏我接受不了,我感觉跟现在奔驰奥迪比落后了,还有一个异响很严重,起初以为应该是个例,但是我试驾了三家店,三辆车都是顶篷位置有异响,应该是通病。这就是我的感受。最后我的结论,如果你不考虑品牌价值,可以捷豹
当初11月份去谈的时候要54
50万,再加个3万,55能落地了吧,毕竟是3.0排量的
42.79-65.68万
35.97-46.97万
40.69-50.59万
29.98-34.18万
28.97-34.17万
顶配可太享受了,我也订的p300。开着按摩听着歌多舒服啊,超级期待。而且捷豹非常赶紧啊
最近在选车,这两款车我刚好都租了几天深度体验了一下,车型是A6 45顶配和XFL P250,包括山路、国道、高速和城市拥堵路段,下面说说我的实际感受,从发动机变速箱匹配标定来说A6要比XFL强得多,A6除了油门脚感有点重、变速箱不太愿意保持高转速以及长时间蠕行会有一点顿挫以外基本没有缺点,绝对动力、换挡速度、日常平顺性都很优秀;XFL在低速时动力迟滞严重,换挡顿挫,怠速时抖动比较明显,但在中高速变速箱会通过保持高转速来避免这些问题,但带来的就是比较高的油耗。转向手感XFL比A6要好,A6的随速增益比较差,随角度增益倒还不错,还有就是指向性一般跑山路时有种模糊感。底盘两个车都很好,只是取向不同,A6的底盘属于柔中带韧滤震性更好,XFL则更加运动硬朗支撑性更好。质感的话感觉XFL更偏向外在,无论外观、内饰设计还是用料都很上乘,但像隔音、车机流畅度和故障率都不如A6,而A6则是在乘坐舒适性,配置和储物空间上很差劲,A6后排要坐人请一定选装可调座椅,运动版的座椅真的会让人生不如死。至于品牌价值奥迪还是要比捷豹高的,而且捷豹好像宣布未来几年都不会再有新车了,我是感觉会对捷豹有点没信心的
说实话驾驶位也并不舒服,坐垫又短又硬,A6要坐的舒服要买致雅型带可调座椅的,我去店里面坐过要比运动版软很多,搞不懂奥迪的骚操作
难得有人说a6乘坐舒适感差了我之前评论过,被怼了。a6的乘坐舒适感真的是同级别车里最差的了,只保留了个驾驶位的舒适度。不过致雅比动感舒适度要好点
p300肯定比45跨戳好 如果是55的话 那肯定是v6跨戳不用选…
a6不会错
我老婆开的就是P340,捷豹这车就一点我很喜欢,跑越快越稳,两年前买车的时候看过A655,开赛旗模式声浪真的好听还有回火声,油门响应跟普通模式完全就是两个车,打向盘也很准,过坑悬挂硬邦邦,路感很清晰,就是原厂的那个胎噪是真的大,顶棚那边有异响但是后续解决,内饰大部分都是真皮,相对于A6确实更让人有驾驶欲望,A6隔音做的非常不错,后排座椅比捷豹舒服,但是不够大,过坑悬挂也适中舒服。这两台车很难做对比,完全就是两个风格。驾驶风格我更爱捷豹,乘坐我更爱A6
xj的大哥 你是碾压了a6了
为了那些闹心的小毛病考虑,还是A6吧,BBA是一线是有原因的
不要反驳这些人,你觉得有必要么只要自己开的没问题,他们爱咋说咋说
你不去隔壁bba看看?那个车型论坛没毛病的?咋就捷豹毛病多?
要面子上奥迪,
实用配置丰富选捷豹,
A6照着捷豹p300的配置拉满。
两车落地差20万。
有这20万干什么不行?
感谢水军和喷子呀,
要不哪有7折?
?你觉得7折豹哪里来的,
除了3.0的A6,不然还是捷豹吧,
烂大街就是好车,有啥可比的,XFI才卖几台,她哪个变速箱的调教比宝马差了N个台阶,尤其隔音更是比不了。悬挂就是一个字硬,后排和A6一个味。想买XFI 不差钱就530 530才是完美 A6一定要选装一下。
私房钱,你胆子太大了
我老婆的想法跟你老婆一摸一样我定了捷豹以后还一直说不如买宝马不如买宝马,不过我用的都是我自己存的钱我说是给我自己买的,要买我喜欢的东西
我是准捷豹车主,但是我不同意上面那个捷豹车主的分析,你去试驾下两车就能感觉,我先说我自己的感受。单纯的短途驾驶感受A6好,但是仅限驾驶者的短途驾驶感受,A6适合商用,但是我觉得不适合家用,因为真不适合坐人,尤其是像我这种经常要带家人自驾游的那种。底盘我觉得两车差不多,但是我自己对比跑快了捷豹更好点,更稳重。整体质感外观A6好,里面要真皮内饰的捷豹好,不是真皮的话还差点意思,当然你是顶配了肯定没问题,品牌价值在中国肯定奥迪了。主要看你这车的用途,商用还是家用,很多人买奥迪90%都是入门版。再多说一句,宝马是你考虑的这几个问题的综合车。我的经历,想换奥迪整整一年时间,由于芯片原因一直在网上研究,确定买车前各大品牌4s店试驾,起初我连捷豹这个品牌都没想起试驾以后淘汰奥迪,我花50万买了奥迪这个面子4个圈跟科技感。宝马的中控内饰跟显示屏我接受不了,我感觉跟现在奔驰奥迪比落后了,还有一个异响很严重,起初以为应该是个例,但是我试驾了三家店,三辆车都是顶篷位置有异响,应该是通病。这就是我的感受。最后我的结论,如果你不考虑品牌价值,可以捷豹
当初11月份去谈的时候要54
50万,再加个3万,55能落地了吧,毕竟是3.0排量的