宋PLUS自动驾驶
--
道路限速变化,要人工调整车的最高车速,否则不小心就中招。
昨天刚上高速,试用了一下!特别好用!不用扶方向盘都可以!但是后面车多了就容易急刹车急加速。这一点心疼新车!不过这个功能很强大,好好用!车多的时候我们要及时主动介入就好用!
还可以,就是跟车急加速感受不好。
3800公里 用是好用, 就是有时提速直接4000转
确实 吓我一跳
刚跑了一千三百公里高速,十四个小时左右,acc好用,人不是很累
轻松,刹车油门都不用踩,会自动跟车和减速刹车,设置一个速度即可。不过安全起见还是要把脚放在刹车上。另外,论坛很多人为了省油,高速巡航用的经济模式,建议不要,因为但凡在一定速度内刹车后加速,或者有点起伏的高速路段,经济模式吼得狠,发动机瞬间四五千转,对发动机不好,高速还是普通模式,当然运动模式超车杠杠的。
那是路段比较陡了,可以换运动,自行调节呗,一般普通模式足够了
普通模式也吼上4000
道路限速变化,要人工调整车的最高车速,否则不小心就中招。
昨天刚上高速,试用了一下!特别好用!不用扶方向盘都可以!但是后面车多了就容易急刹车急加速。这一点心疼新车!不过这个功能很强大,好好用!车多的时候我们要及时主动介入就好用!
还可以,就是跟车急加速感受不好。
3800公里 用是好用, 就是有时提速直接4000转
确实 吓我一跳
刚跑了一千三百公里高速,十四个小时左右,acc好用,人不是很累
轻松,刹车油门都不用踩,会自动跟车和减速刹车,设置一个速度即可。不过安全起见还是要把脚放在刹车上。另外,论坛很多人为了省油,高速巡航用的经济模式,建议不要,因为但凡在一定速度内刹车后加速,或者有点起伏的高速路段,经济模式吼得狠,发动机瞬间四五千转,对发动机不好,高速还是普通模式,当然运动模式超车杠杠的。
那是路段比较陡了,可以换运动,自行调节呗,一般普通模式足够了
普通模式也吼上4000