预算45万，奔驰E260L和E260进口，对比奥迪A6L45甄选（42落地），宝马530Li（落地46多）。主要是平时去见客户谈业务，偶尔接待一些政府部门小领导。不考虑价格的话，这几个车，主要怕后期小毛病多，奥迪说是气味大，不知道2023款还有没有，宝马简配悬架还漏油，奔驰最豪华，但是配置最低，低功率版本。综合考虑，不知道选哪个，请大神们帮忙指导一下各个车的特点和后期维修保养。
2023-02-26
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这样看a6吧，动力和530差不多，商务气息高于5系，单说e260l动力也不弱，但是对比530和a6高功就有所不足了。
喜欢哪个买那个，
就买奔驰长轴E260L 绝对够用[玫瑰]
你如果要接待的，进口标轴的e就算了，后排不大，剩下三车，a6应该是后排最大的，但是靠背实在太直了，你自己感受一直，剩下的e260l和530领先，都没有后排座椅靠背调节，总体e座椅更软一些，但5次座椅坐着会更宽大，新款e的低功率发动机动力并不差，相比530还是有区别，这代e各方面的退步和减配是最明显的，大灯、刹车、功放、内饰、轮胎等等，但商务合适度确实很高，5系领先其实配置也低，只是硬件上比e好一些，但确实更好开，家里的是e300l豪华和530li尊享，所以后排体验有差距，但就自己开而言，5系好很多，中控虽然看着按键多有点老气，但是非常利于驾驶时的操作
其实我还考虑了一下535le先锋版，那配置比尊享还高，多了一个L2。但是问了长沙几个4S店，只有一台白色，想买个黑色。后来去4s店本来想定个535le运动版，49.99，优惠八九万，落地也就是42w多。然后销售说530i进口优惠16个点，算一下全款落地45.8万，鬼使神差就订了标轴530i。感觉这个价格买个先锋版也可以啊，配置更高，就是怕电池组有问题。感觉完全不在计划之内。不知道530i使用效果怎么样。
E300L豪华和530li尊享配置那确实高，奔驰落地52w，宝马落地49W的样子。
5系减配悬架？你去看看库里南底盘悬挂是不是也差不多一样，漏油那是F18底盘 G底盘已经更换铝合金了
去试驾看看谁好开，屁股觉得舒服就买谁 毕竟自己选择的不会骗人
本来打算去定535，到了4s店，说现在进口标轴优惠大，530i运动，白外黑内，谈的优惠16个点，全款，不带任何套餐，送车膜脚垫这些不值钱的小东西，全款落地45.8W。感觉这个价格可以买先锋版啊，配置那高多了，是不是被套路了。从配置和驾驶感受上来说，先锋那应该更好啊。
试驾了，五系方向盘开起来灵动舒适，奥迪手感重一些。