马自达CX-30油箱
9.99-19.99万
标称51升，油灯亮时油箱里剩约11升，加油40升左右跳枪。 但是油灯亮时，绝对不能按剩11升还能跑100多公里去跑。油箱形状是不规则的，油泵不会抽剩最后一滴油才停止工作，它有一个极限工作液面，静止状态会低一点。车动起来，极限液面还会高一点，因为车子加、减速过程中油是晃荡的，可能油泵的入口瞬间就比液面高了，然后泵油失败，发动机就熄火了。 还有，油是含有一定水份的，水的比重比油大，油水还不相溶，车开久了，油箱底部水越攒越多，杂质也多。因此，油灯亮时，是比较容易往发动机里泵入水和杂质导致发动机熄火的。 另外还有常说的啥啥油泵要泡油里散热、传感器要泡油里不容易坏之类的说法了。没什么道理但是也不害人。 所以油灯亮了，即使知道还能开上百公里，也要尽快去加油。
写51，实际跳枪42.5，还能再加一点。满油高速跑过750。3万5千公里，日常8.5
每次亮灯加都是41左右
官方标定51升还是50升来着，高速的话，像我一箱油能跑760，够用，很好。
额定容积51升，但报警后最多加进去不到44升，油箱底总会剩点油。
官方给出的数据是51，实际加油量46左右，里边空气流动，只能加这么多
51
51升。
12.99-18.79万
14.98-16.58万
12.58-19.78万
8.99-18.99万
12.58-18.48万
12.59-17.49万
标称51升，油灯亮时油箱里剩约11升，加油40升左右跳枪。
但是油灯亮时，绝对不能按剩11升还能跑100多公里去跑。油箱形状是不规则的，油泵不会抽剩最后一滴油才停止工作，它有一个极限工作液面，静止状态会低一点。车动起来，极限液面还会高一点，因为车子加、减速过程中油是晃荡的，可能油泵的入口瞬间就比液面高了，然后泵油失败，发动机就熄火了。
还有，油是含有一定水份的，水的比重比油大，油水还不相溶，车开久了，油箱底部水越攒越多，杂质也多。因此，油灯亮时，是比较容易往发动机里泵入水和杂质导致发动机熄火的。
另外还有常说的啥啥油泵要泡油里散热、传感器要泡油里不容易坏之类的说法了。没什么道理但是也不害人。
所以油灯亮了，即使知道还能开上百公里，也要尽快去加油。
写51，实际跳枪42.5，还能再加一点。满油高速跑过750。3万5千公里，日常8.5
每次亮灯加都是41左右
官方标定51升还是50升来着，高速的话，像我一箱油能跑760，够用，很好。
额定容积51升，但报警后最多加进去不到44升，油箱底总会剩点油。
官方给出的数据是51，实际加油量46左右，里边空气流动，只能加这么多
51
51
51升。
51