今天去试驾了一下ES200,动力我个人还是能接受,我一直在开途观l,自然吸气和涡轮增压区别真的蛮大。200转速起来的比较积极一些,稍微踩油门,转速3000-4000。平顺,第一次试驾,都是在80迈一下,不知道100以什么感觉,压了几下井盖,悬架软了一些,比途观l好了一点点吧,一个咯噔一下,一个是砰,最后感觉那个后视镜真的很小,车内中控那些没试,倒车影像没试。
雷克萨斯ES倒车影像涡轮增压自然吸气后视镜悬架
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雷克萨斯ES
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我以前开三系,最近买了雷克萨斯 加速感觉非常舒服
市区开开还可以 毕竟不是天天下赛道
100以上提速明显吃力,需要降档再干到4000转以上,建议选豪华,多出来的功能特别实用
我常跑高速。这车应付不了的场景是双向两车道的借道超车
那还好,我的用车场景比较匹配,一年跑高速不会超过10次。办居住证,不改变车型了,准备入手了
公路闪电,贴地飞行
他是每条雷克萨斯底下都喷这张图
是啊,纪念你母亲