这车最不让人满意的就是用了CVT却卖了8AT什车价!又不提供AT版本!总共单根筋!好哒你也应该用6AT,事实点用CVT也行,只是不够大方!放弃了自己牛逼的At用自己不善长的CVT是为啥?
1✔节约成本。2✔省油造数据3✔希望减少低速时顿挫的机率4✔向日系思域学习!5✔觉得家用为主,用AT有些浪费。以往一直给人嘶at低速有些顿挫,觉得日系卖的好是因为消费者喜欢平顺,结果又错了。自家CVT质量还是可靠的,但CVT配发动机升降档逻辑相对迟缓!油耗,动力转化等等根本玩不过日系。结果车子测试出来,所有说比思域强的什
威朗油耗发动机
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我就不明白了,思域cvt怎么没人喷?人家别克来个cvt就各种喷
我略懂一点,只知道钢链比钢带耐操
思域就是喷脆皮,十一代加强了!玩CVt,美系真玩不过日系!人家玩了几十年,真是随便换个cvt就干的掉别人的!威朗换cvt是为了低速更平顺,家用也够。你如果真懂点常识,也不可能不明白
别的不说,老款6AT顿挫不小
要求不太高的话,点能接受的
黑威朗给多少钱
有必要黑吗?根不懂车的人讲什么都没用!
这个CVT绝对比6AT强 甚至比9AT还强 自己去试驾 而不是在这键盘
你要是市区通勤多,CVT确实比AT有优势,人家平顺,开着舒服。AT在走走停停的时候很憋屈,双离合就更不用说了。
是,还好吧,不太要求高的话,家用车确实是cvt更舒服,很多人买车不是为了赛车。就是耐用,省油,省心。动力这东西,如果大家都是1.5t。和现在大多都是1.5L没区别的。谁也快不了谁的车。就是超车容易点,油多点,保养贵点。
现实卖的好的车没有一款是aT打脸不
同感
不是打脸,是中国国情不同!好的东西不代表多人懂!销量代表不了车子谁更好
cvt是新开发的不比老掉牙的6at好吗,雅阁b级都cvt,我觉得应该是cvt更省油的原因
是cvt更省油的。机械构造决定了。老美不在乎,因为他们人少!油多的要命,中国相反!!
说实话,这个价格还不如买雷凌,等他优惠5万吧,
代步车慢个几秒有区别吗?,不上2.0t都是马路三大妈,
雷凌才多少匹,压根不是一个档次的东西
思域跟威朗不是一个价位,比什么?觉得思域好直接买就得了,高功率思域都能上君威迈锐宝速派天籁了。
别急 以通用的个性 优惠个4-5个w 这些确定都不是缺点了
嗯嗯
明年肯定降价5万左右。销量前五!一批人等降价