凯迪拉克XT6刹车
41.27-55.27万
凯迪拉克割韭菜模式已开，全民抵制抵制凯迪拉克，4月8号从四儿子店提车xt6，4月26改了配置看车主一点补偿没有，客服态度还特别蛮横，才18天的车。
习惯问题 适应就好了，我对德系和美系的刹车很有信心 反倒对日系的刹车没信心
电子的都这样吧，调的确实一般但也没找，啥都换，xt6还哪来的性价比
换两个255的后胎就够了
每个人的上一辆车都不一样 感受也不一样 有的说软 有的说硬 而这辆车的刹停距离实测37米不到 相当的好了
适应了脚感就行了，没必要换，一般每辆车的刹车脚感都不一样
提车一个礼拜，起步肉，低档顿挫明显，刹车异响，原地打方向异响，倒车影像锁住一次，引擎盖滚烫一次（就前天，室外温度26，引擎盖烫的都摸不上手！这几天又正常了，不知道你们的怎么样） 哎 也就这车的颜值能安慰自己了
这车刹车性能不错的。就是踏板真的重，多用点力还是能刹住的。习惯就好了。我现在开别的车点刹，都能把车刹抱死。。。。
想换就换呗，换卡钳最好把钢圈喷黑，再选个有颜色的卡钳，这样帅一点，刹车脚感适应了就好，我刚开始也不习惯，现在开着开着也就习惯了
如果你买的是低配，那可以换避震（车重，避震舒适取向，偏软），轮胎换成255，改套刹车系统。前提是钱到位！如果是高配，，那没办法了，因为换了避震就废了电子悬挂。换胎有一点用，但作用不是很大的那种。单单只换套刹车，没卵用！
63.89-78.19万
35.27-45.99万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
凯迪拉克割韭菜模式已开，全民抵制抵制凯迪拉克，4月8号从四儿子店提车xt6，4月26改了配置看车主一点补偿没有，客服态度还特别蛮横，才18天的车。
习惯问题 适应就好了，我对德系和美系的刹车很有信心 反倒对日系的刹车没信心
电子的都这样吧，调的确实一般但也没找，啥都换，xt6还哪来的性价比
换两个255的后胎就够了
每个人的上一辆车都不一样 感受也不一样 有的说软 有的说硬 而这辆车的刹停距离实测37米不到 相当的好了
适应了脚感就行了，没必要换，一般每辆车的刹车脚感都不一样
提车一个礼拜，起步肉，低档顿挫明显，刹车异响，原地打方向异响，倒车影像锁住一次，引擎盖滚烫一次（就前天，室外温度26，引擎盖烫的都摸不上手！这几天又正常了，不知道你们的怎么样） 哎 也就这车的颜值能安慰自己了
这车刹车性能不错的。就是踏板真的重，多用点力还是能刹住的。习惯就好了。我现在开别的车点刹，都能把车刹抱死。。。。
想换就换呗，换卡钳最好把钢圈喷黑，再选个有颜色的卡钳，这样帅一点，刹车脚感适应了就好，我刚开始也不习惯，现在开着开着也就习惯了
如果你买的是低配，那可以换避震（车重，避震舒适取向，偏软），轮胎换成255，改套刹车系统。前提是钱到位！如果是高配，，那没办法了，因为换了避震就废了电子悬挂。换胎有一点用，但作用不是很大的那种。单单只换套刹车，没卵用！