欧蓝德变速箱
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看抖音的拆解视频,好像是钢带
刚开始进口的那批是钢链,现在都是钢带
为什么我拆开是钢链的
欧蓝德cvt是钢带的,但是比起日产的多了一套油温散热器,尺寸也要大一些,正常使用没有问题,单位那台已经跑了快二十万公里了,什么人都开,基本没有出过问题,唯独一次从兰州一直跑到青海格尔木差不多连续一千公里左右出现一次热保护,凉了半个多小时好了 其他好像还没有出现什么问题
只有2.4才有独立散热
据说2.4的比2.0的用料要好一些
是的 要宽一点 还有油液降温系统
应该是钢链的
钢带的
是钢带
把油换勤点,问题不大
完蛋了,我看网上都说是链条才购买的
18.59-26.39万
16.98-26.38万
17.99-26.29万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
看抖音的拆解视频,好像是钢带
刚开始进口的那批是钢链,现在都是钢带
为什么我拆开是钢链的
欧蓝德cvt是钢带的,但是比起日产的多了一套油温散热器,尺寸也要大一些,正常使用没有问题,单位那台已经跑了快二十万公里了,什么人都开,基本没有出过问题,唯独一次从兰州一直跑到青海格尔木差不多连续一千公里左右出现一次热保护,凉了半个多小时好了 其他好像还没有出现什么问题
只有2.4才有独立散热
据说2.4的比2.0的用料要好一些
是的 要宽一点 还有油液降温系统
应该是钢链的
钢带的
是钢带
把油换勤点,问题不大
完蛋了,我看网上都说是链条才购买的