昂科旗选买对比
29.99-35.99万
内饰虽然凯迪没那么活跃,但是凯迪那种对称设计个人认为更好,还有就是车身高度,这是最重要的,高了5厘米,头部空间和外部视觉感受差距还挺明显的,不过昂科旗这个性价比,没得挑,中大型合资里真是最强之一了
侧窗高度差的挺多的
你就说昂科旗,开拓者,xt6这仨兄弟,我记着开拓者没有自动驻车,没有双层玻璃,还有一些细小的差异,xt6和昂科旗配置差不多,但是贵了10万,优势就在高度差,还有设计感稳重感,并且xt6我看过帖子说是全球车型返销北美?是不是品控会好一点,对比来说昂科旗性价比真是拉满了
重点是,实话实说,除了车机,凯迪拉克xt6不如昂科旗
怎么说呢,虽然xt6车主可能会不高兴,但是这两个车三大件几乎就是一模一样,如果你选择艾维亚版行驶质感甚至好于普通版本xt6。
副驾驶不同
动力总成一样 舒适配置不一样 凯迪还有蜂鸟底盘 贵有贵的道理
这俩价格差太多了。没啥可比性。
不差钱的可以直接上X T6.都不用想,
我是昂科旗艾维亚车主,买艾维亚错不了!两个车外形,内饰不一样,其他的三大件一模一样,昂科旗高配四驱系统还有优势!
昂科旗的车机经常有人反应登录不上去,或者频繁死机问题,这一点XT6车主反映很少。另一个,昂科旗有一阵子爆出烧机油问题,集中炒作,真实性存疑,但是这个问题XT6也没人反映过。只是两个代表性的问题,管中窥豹,可见一斑。
会烧机油,我是车主,
我是真实车主,这两个现象我出现过
xt6空间(只是车壳子,不是底盘轴距)比昂科旗大一点,车机比昂科旗好一点,还有电子换挡档把(其实功能都一样的。。),发动机调教的xt6比昂科旗动力输出来的早一点点。其他一样。 但是都论顶配,昂科旗艾维亚版本比xt6多后桥差速器,还有265胎宽,这俩算质变配置,脱困和稳定性上限提高太多。 第二排舒适性上艾维亚比xt6多了座椅通风和按摩,这俩功能真的是远途神器,做多久都不难受。 不过硬说6座版本的xt6的优点,那就是它第二排和第三排座椅可以完全放倒成一个平面,艾维亚的第二排不能完全放倒,当货车方面艾维亚不如xt6。
昂科旗和昂科旗艾维亚可以说是两台车。
上锐界L吧,性价比更高
锐界油混落地估计跟昂科旗次顶配差不多,纯油版还会更加便宜一些。
根据什么这么说?难道你知道锐界L的价格了吗
19.69-29.59万
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
19.49-26.69万
内饰虽然凯迪没那么活跃,但是凯迪那种对称设计个人认为更好,还有就是车身高度,这是最重要的,高了5厘米,头部空间和外部视觉感受差距还挺明显的,不过昂科旗这个性价比,没得挑,中大型合资里真是最强之一了
侧窗高度差的挺多的
你就说昂科旗,开拓者,xt6这仨兄弟,我记着开拓者没有自动驻车,没有双层玻璃,还有一些细小的差异,xt6和昂科旗配置差不多,但是贵了10万,优势就在高度差,还有设计感稳重感,并且xt6我看过帖子说是全球车型返销北美?是不是品控会好一点,对比来说昂科旗性价比真是拉满了
重点是,实话实说,除了车机,凯迪拉克xt6不如昂科旗
怎么说呢,虽然xt6车主可能会不高兴,但是这两个车三大件几乎就是一模一样,如果你选择艾维亚版行驶质感甚至好于普通版本xt6。
副驾驶不同
动力总成一样 舒适配置不一样 凯迪还有蜂鸟底盘 贵有贵的道理
这俩价格差太多了。没啥可比性。
不差钱的可以直接上X T6.都不用想,
我是昂科旗艾维亚车主,买艾维亚错不了!两个车外形,内饰不一样,其他的三大件一模一样,昂科旗高配四驱系统还有优势!
昂科旗的车机经常有人反应登录不上去,或者频繁死机问题,这一点XT6车主反映很少。另一个,昂科旗有一阵子爆出烧机油问题,集中炒作,真实性存疑,但是这个问题XT6也没人反映过。只是两个代表性的问题,管中窥豹,可见一斑。
会烧机油,我是车主,
我是真实车主,这两个现象我出现过
xt6空间(只是车壳子,不是底盘轴距)比昂科旗大一点,车机比昂科旗好一点,还有电子换挡档把(其实功能都一样的。。),发动机调教的xt6比昂科旗动力输出来的早一点点。其他一样。
但是都论顶配,昂科旗艾维亚版本比xt6多后桥差速器,还有265胎宽,这俩算质变配置,脱困和稳定性上限提高太多。 第二排舒适性上艾维亚比xt6多了座椅通风和按摩,这俩功能真的是远途神器,做多久都不难受。 不过硬说6座版本的xt6的优点,那就是它第二排和第三排座椅可以完全放倒成一个平面,艾维亚的第二排不能完全放倒,当货车方面艾维亚不如xt6。
昂科旗和昂科旗艾维亚可以说是两台车。
上锐界L吧,性价比更高
锐界油混落地估计跟昂科旗次顶配差不多,纯油版还会更加便宜一些。
根据什么这么说?难道你知道锐界L的价格了吗