有点纠结的问题,我订了冒险家二雅加锐威加360落地29,后面才知道航海家尊享落地33.5,多不到几万。但是配置差不少,特别是我喜欢听歌没有锐威,同事说我怎么不加钱买航海家,明显大气得多,我其实一直觉得冒险家就小在后备箱了不知道怎么一比较就看起小气些,目前等了一个月了。问问你们怎么想?
冒险家配置
-
-
冒险家
23.58-34.58万
获取底价
猜你喜欢
-
宝马X1
28.89-40.99万
获取底价
-
昂科威
19.69-29.59万
获取底价
-
途观L
18.68-26.68万
获取底价
-
凯迪拉克XT4
22.97-27.57万
获取底价
-
航海家
32.58-46.88万
获取底价
-
林肯Z
23.58-36.58万
获取底价
加装这俩落地才29?
值得等,我提车15天了,跑了600多公里,和你一样二雅加装锐威,一个字香
体验下航海家和冒险家的座椅,然后进入车内问下味道,你就知道差距了,刚入手航海家四驱尊享33以内,还没提车
价格真香,有点动摇,我主要是觉得大气一点
29全款吗?我二雅29落地算利息,还没有瑞威
那差不多,林肯的价格谈不下去
没算利息,我贷了10多万,利息好像一万多还是好多,每个月压力小点
29落地 又加装了好东西 挺值的。航海家最值的购买的是V6,否则还是Cosair吧。 前后坐空间一点都不小。
航海家太老了
我就是看车友圈多数都是2.7,但是我在重庆店内问,基本卖的多数都是2.0
你这油耗高啊
地板油多了,上班路程1.5公里,到现在还没上过高速。
1.5w加锐威和灯很划算,360就没必要了,效果真的不好。冒险家这么小的车也不至于需要360自己用车干嘛关注别人讲啥,有钱谁不想宾利添越拉满呢
哈哈,360店内是飞科,感觉还行,主要我等车一个月了,好难等,早点到我也就认了
航海家是CD4老平台,机械性能和安全性突出,但成本高、扩展性差(无法拉长拉皮)。林肯z,冒险家是新C2平台,成本低扩展性强,如同大众的mqb平台一样大小通吃。航海家圈里那所谓的维权可自行略过,ota升级那些东西没啥用,我锐界升级了地图定位一度不准了……
锐界坐过很稳,比较好看。平台不懂,感觉不到啥区别
直接航海家
有预算上Q5呗
上班没人bba,买bba不好
Q5?哈哈哈,就那内饰就那皮质