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喷ES的都是什么人呢?感觉分几类,一类脑残,代表U型锁;二类其他中国的准一线,世界二线品牌雇的喷子,代表奥迪、沃尔沃;三类就是卖上一类品牌的销售,代表口头语雷克萨斯好在哪?

雷克萨斯ES

2021-09-13

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雷克萨斯ES

29.69-48.89万

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amwstx168 2021-09-18

奥迪赶紧滚出一线吧 均价30的 骨折迪。至于凯迪一类的 压根没兴趣喷 不够格

chenping521 2022-01-13

一看名字就知道是拿了丰田钱的忠实秋田。

cyh0708 2021-09-17

哈哈哈哈哈哈哈哈,有道理

稀有品种1 2021-09-17

你这个炸鱼贴啊

cd_0815 2021-09-17

任何车都没必要喷,反正价格是杠杆,大家都有自己的选择,适合自己就好。

rim7bff5 2021-09-17

奥迪已经二线了吗……?我雷自己都不敢这么说啊兄弟

无名岛海盗 2021-09-17

我也喜欢雷克萨斯,但是有一说一,雷克萨斯综合实力不如bba。你要说没事满世界跑业务,一年公里数刷个3,4万,雷克萨斯肯定要比bba好。92号油,座椅还舒服,保养送的还多。弄个es200或300h入门,香的不要不要的。但要讲功能,讲操控,讲科技,讲大气。es就不要跟bba比了,差的太远。别跟我不爱坏,我家邻居有台es300h买了没几个月,发动机响的像要炸了一样,果断卖了。也打消了我买他的兴趣。这不爱坏的概率怎么就让我碰见了呢?

紧握空气 2022-01-15

这话说的伤人了这些小日子过的不错的人总觉得德系美系国产车每天都在忙着修车,他们工匠精神造的车能传三代车开坏了?不存在的,坏了那就是人的问题。

淡淡悠然 2021-09-17

都是一些没拿过丰田钱的正常人

清淡薄荷 2021-09-16

特斯拉国产了,降成本,降价,雷克萨斯坚持进口,饥饿营销,涨价,加价,其实这些都没什么大不了的,最终会由市场去筛选,优胜劣汰。你说车主不会去带节奏,但是丰田的水军太烦人,各种贬低别人抬高自己,各种奇葩理由,让人忍不住去喷。

还有你说的这个探险者和途昂是美国本土生产的吧,汉兰达也是吗?es出口到美国和出口到中国也是不一样的吧,不得不说丰田搞越级竞争还是有一套的,觉得不值可以不买,再加价也有愿者上钩的,总会有各种中间商赚差价,所以特斯拉在这方面动了全行业的蛋糕。好的不学学坏的,这种歪风邪气还是要抵制的。就是因为缺少特斯拉这样的企业,导致国内车企进步有限,才会有上述的这样那样的问题。

看问题要全面的看,我给你说点数据,3.5的探险者国外人民币21.9万,国内30.98万起,官方加价9万,3.6的途昂国外合人民币20.5万,国内29.2万起,还是低功率的,高功率的31.2万,官方加价将近11万,国外2.5的混动汉兰达合人民币24.8万,国内2.5混动起价26.8万,只加了两万,那么我想问你,官方加价10万,和官方加价2万+4s加价两万一共加4万,你觉得谁厚道?

雷是好车,特立独行,有它的受众群体和bba一样都有各自群体,互喷没意思,适合自己的车就是好车。长大了懂事了,知道自己要什么很重要。社会浮躁人心险恶,不用把别人的意见当回事,做好你自己,追随自己的内心。买自己喜欢的,自己快乐很重要。

丰丰爱盼盼 2022-01-14

没错,适合自己的才是好车

创世纪理财 2022-01-14

对 没错

wjwcool 2021-09-16

是是你雷克萨斯全球第一豪华车 笑死我了

wjwcool 回复 帝国骄雄 2022-01-13

不行笑死我了 原来是这么比的 原来吊丝是可以刻在骨子里的

wjwcool 回复 帝国骄雄 2022-01-13

高端人士原来在意的是免费洗车 想不来想不来

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