远景X3车门钥匙
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没有挂p挡，下车
我觉得你开门的动作太温柔了，温柔到你能打开车门，但却没能激活断电的连锁开关或者感应器 我觉得你开门的一瞬间，那个车机应该没有关机！！
车内用电设备没有断电 正常情况下，X3的逻辑是，停车—熄火—开门/断电—锁车 但是实际操作时，停车—熄火—开门（没断电）—无法锁车 解决方案：重新开关一下电源重复一次上述逻辑，开门—断电—锁车，但也有可能再一次出现开门—没断电—锁不了车，然后你又得重新开关一次，继续开门，死循环，直到锁车成功。 为什么正常情况下，X3熄火后开门就断电基本逻辑，在车主实操时，却会出现开了门但没有断电的情况呢？
钥匙没带走
没拔钥匙吧
我昨天晚上遇到一模一样的问题，最后是坐到车里又开关了一下电源就好了。
但还有一种情况是，你用车太温柔了，车门打开了，但没有碰到车门内把手处的联动开关，导致你下车了，但车内用电设备没有完全断电，此时的解决方案只有一个，重新开关一次电源，如果你还是很温柔的话，依然有可能没有触动开关…
车内用电设备没有完全断电，你看看显示屏是不是亮着，X3Pro的逻辑是，正常情况下只要一掰车门内把手，车内就会断开电源，车机断电关机
就是车门没关好
解决方式就是开门的时候干脆一点，不要慢慢拉那个车门内把手
也就是说，并不是车门没刚好，而是车内用电设备没有断电，如果这种情况下让你锁车成功，大概率隔夜就电瓶没电了…
没有挂p挡，下车
我觉得你开门的动作太温柔了，温柔到你能打开车门，但却没能激活断电的连锁开关或者感应器
我觉得你开门的一瞬间，那个车机应该没有关机！！
车内用电设备没有断电
正常情况下，X3的逻辑是，停车—熄火—开门/断电—锁车
但是实际操作时，停车—熄火—开门（没断电）—无法锁车
解决方案：重新开关一下电源重复一次上述逻辑，开门—断电—锁车，但也有可能再一次出现开门—没断电—锁不了车，然后你又得重新开关一次，继续开门，死循环，直到锁车成功。
为什么正常情况下，X3熄火后开门就断电基本逻辑，在车主实操时，却会出现开了门但没有断电的情况呢？
钥匙没带走
没拔钥匙吧
我昨天晚上遇到一模一样的问题，最后是坐到车里又开关了一下电源就好了。
但还有一种情况是，你用车太温柔了，车门打开了，但没有碰到车门内把手处的联动开关，导致你下车了，但车内用电设备没有完全断电，此时的解决方案只有一个，重新开关一次电源，如果你还是很温柔的话，依然有可能没有触动开关…
车内用电设备没有完全断电，你看看显示屏是不是亮着，X3Pro的逻辑是，正常情况下只要一掰车门内把手，车内就会断开电源，车机断电关机
就是车门没关好
解决方式就是开门的时候干脆一点，不要慢慢拉那个车门内把手
也就是说，并不是车门没刚好，而是车内用电设备没有断电，如果这种情况下让你锁车成功，大概率隔夜就电瓶没电了…