君越刹车
17.99-23.99万
这个垃圾车就是这样，我也是一开就发现没有刹车，比我开过的任何车都差，没有办法
习惯
昂科旗的刹车也是你说的这样，可能是别克系列的BUG
习惯了就好了
同感刹车太硬，销售人员说是新车，用用就好了，同天试了金牛座，亚洲龙，都不会这样，君越调校的还很冲，驾驶感受不好，3款车驾驶最好的是金牛座，而且好的太多，其次亚洲龙。
我刚买半个月，开始也不习惯，后来发现这样的刹车真不错， 防范猛地刹车
君越有点飘了，销量不行还简配，想买也不敢买了啊。
君越都叫简配了，那本田丰田大众算啥？拖拉机？
德系的刹车太轻了，君越的习惯了很线性
方向盘改掉，销量涨30%
但是君越方向盘握着舒服啊
不止方向盘，还有内饰
还是习惯问题，以前开一个雪佛兰，十二月提的旗舰，开起来没有任何觉得啥车硬的感觉。
刹车
15.98-17.58万
17.49-25.39万
16.45-23.99万
14.98-22.98万
这个垃圾车就是这样，我也是一开就发现没有刹车，比我开过的任何车都差，没有办法
习惯
昂科旗的刹车也是你说的这样，可能是别克系列的BUG
习惯了就好了
同感刹车太硬，销售人员说是新车，用用就好了
，同天试了金牛座，亚洲龙，都不会这样，君越调校的还很冲，驾驶感受不好，3款车驾驶最好的是金牛座，而且好的太多，其次亚洲龙。
我刚买半个月，开始也不习惯，后来发现这样的刹车真不错， 防范猛地刹车
君越有点飘了，销量不行还简配，想买也不敢买了啊。
君越都叫简配了，那本田丰田大众算啥？拖拉机？
德系的刹车太轻了，君越的习惯了很线性
方向盘改掉，销量涨30%
但是君越方向盘握着舒服啊
不止方向盘，还有内饰
还是习惯问题，以前开一个雪佛兰，十二月提的旗舰，开起来没有任何觉得啥车硬的感觉。
刹车