关于奥德赛L2驾驶辅助，车道保持功能。
奥德赛的车道保持功能，个人觉得很不好用，有没有为办法调整？
过年回家开高速，车少时，我会开自适应巡航和车道保持。但发现奥德赛的车道保持很难用，纠正响应动作很大，在直路上，没有减速带或鱼骨线还好。
一旦有减速带或者进入弯道时，方向经常是突然来一次纠正，幅度比较大，车身会明显晃动，很不舒适，也不放心。开了几次就索性关了。
而且在减速带上动作，应该是属于误动作了，道路识别有问题。
另外还有将旁
2023-04-01
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奥德赛的这套系统也就只有神经质的自动刹车用处比较大。自适应巡航跟车加速加速都是新手驾车的水准，深一脚浅一脚，车道保持经常会识别不出标线，而且有明显的抢方向感觉。同时就算直道，也会自动修正方向，第一排没感觉，第二排和第三排会有比较明显的感觉。所以虽然有这俩辅助功能，我还是愿意把车辆控制权交给自己
神经质、新手这俩词用得很贴切！这套系统用在以舒适为主的MPV上，真的无法理解。
看来本田是想车主的司机职能贯彻到底吧！
方向还是把在自己手里放心
同意！至少在奥德赛上。
花5k加装下openpilot，质的提升
你可以理解为第一种
没了解过呢。这东西是基于车辆当前的超声波或毫米波雷达等硬件，进行软件升级。还是即增加雷达，也升级软件？
晚上和下雨不好用乱来的
主要是晴天、视野很好的时候，都会误识别，响应动作又大。一点安全感都没有
晚上、下雨是肯定不会用的，自己都看不清，怎么敢交给机器
暂时不会出！22款卖不出去
抢方向
车道保持啊，不变道。
因为你没打转向灯。