凯迪拉克XT5刹车
35.27-45.99万
刹车硬的一比，这车在市区开着有点累，高速巡航才是他的拿手好戏。
刹车确实偏硬
已换AP racing 4活塞刹车的飘过～～～妈妈再也不担心出门刹不住了
开习惯就对了 感觉还好
前段是机械原理的刹车，中后段电子刹车介入。 所以前段软，后端硬 我挺喜欢，毕竟为高速而生，
我换过天合刹车片，目前没有异响。刹车脚感是原车调教的，除非整套刹车换了，否则这个没办法
刚启动还会吱吱响
看来你们都习惯了。我开了一年半还不习惯。开了明锐的车那刹车一点就刹，这个跟车和超车后刹车就刹不住好纠心。4s技术说2卡钳原因，4卡会好很多。出厂成本原因加之车重。
刹车又高又硬刹车行程前段偏软习惯就好
我兄弟是两驱豪华，我是蜂鸟。他开过各种车，我是新手只开过我的车。他说xt5刹车太硬，我就觉得刹车挺好啊。唯一不足的是，车技提升后，越来越觉得起步肉，40以后的加速那叫一个爽，比骑自行车去破风还更爽
够用了
19.69-29.59万
39.69-45.89万
22.97-27.57万
39.90-48.90万
32.58-46.88万
刹车硬的一比，这车在市区开着有点累，高速巡航才是他的拿手好戏。
刹车确实偏硬
已换AP racing 4活塞刹车的飘过～～～妈妈再也不担心出门刹不住了
开习惯就对了 感觉还好
前段是机械原理的刹车，中后段电子刹车介入。
所以前段软，后端硬
我挺喜欢，毕竟为高速而生，
我换过天合刹车片，目前没有异响。刹车脚感是原车调教的，除非整套刹车换了，否则这个没办法
刚启动还会吱吱响
看来你们都习惯了。我开了一年半还不习惯。开了明锐的车那刹车一点就刹，这个跟车和超车后刹车就刹不住
好纠心。4s技术说2卡钳原因，4卡会好很多。出厂成本原因加之车重。
刹车又高又硬
刹车行程前段偏软
习惯就好
我兄弟是两驱豪华，我是蜂鸟。他开过各种车，我是新手只开过我的车。他说xt5刹车太硬，我就觉得刹车挺好啊。唯一不足的是，车技提升后，越来越觉得起步肉，40以后的加速那叫一个爽，比骑自行车去破风还更爽
够用了