奇骏选买对比
17.99-26.29万
不是3缸的问题，是价格的问题
现在冷车启动发动机转速多少？
三缸没有任何问题，别听网上不懂车的乱喷！欧洲三缸太流行了，欧洲人喷了吗？
我分析原因:1物理构造不可避免注定比四缸抖，影响驾驶品质，2缺了一个缸却把动力压榨得更大，发动机耐用性可靠性打个问号，且并不比四缸省油，3前大灯造型另类估计一些人接受不了，4全系三缸没得其他选择，而且价格太高不合理。
时间能说明一切，耐用性一目了然，一年两年又算得了什么。
三缸好比一个生下来就是兔唇，除了说话漏风不美观，也没啥影响，但就不是正常人。
认可度不高导致的二手车价格低，二手车价格低导致市场占有率低，占有率低影响认可度
昨天试驾了，奇骏是有明显抖动的，但是很短暂，动力不错的，内饰用料真的可以吊打荣放威兰达。
我也试驾了 副驾驶抖动很明显 其他还好
三缸，买的真香，喷的不买。
三缸为什么口碑不好，还不是日产自己作的，当初美系推三缸日产黑的有多厉害，以前四缸时轩逸卖不过英朗
17.68-26.38万
24.98-34.88万
11.99-13.99万
22.38-28.38万
12.98-22.98万
17.98-23.78万
不是3缸的问题，是价格的问题
现在冷车启动发动机转速多少？
三缸没有任何问题，别听网上不懂车的乱喷！欧洲三缸太流行了，欧洲人喷了吗？
我分析原因:1物理构造不可避免注定比四缸抖，影响驾驶品质，2缺了一个缸却把动力压榨得更大，发动机耐用性可靠性打个问号，且并不比四缸省油，3前大灯造型另类估计一些人接受不了，4全系三缸没得其他选择，而且价格太高不合理。
时间能说明一切，耐用性一目了然，一年两年又算得了什么。
三缸好比一个生下来就是兔唇，除了说话漏风不美观，也没啥影响，但就不是正常人。
认可度不高导致的二手车价格低，二手车价格低导致市场占有率低，占有率低影响认可度
昨天试驾了，奇骏是有明显抖动的，但是很短暂，动力不错的，内饰用料真的可以吊打荣放威兰达。
我也试驾了 副驾驶抖动很明显 其他还好
三缸，买的真香，喷的不买。
三缸为什么口碑不好，还不是日产自己作的，当初美系推三缸日产黑的有多厉害，以前四缸时轩逸卖不过英朗