艾力绅能耗
27.98-33.18万
首先你每天开的路程有多长，冬天肯定费油，如果单程短车还没热那肯定就是用油。如果单程长，路况良好车热了就能用上电。油耗也就下来了。我这边就是上下班路途短就是用油，现在表显8.8。长距离能省一个油。
没油了就去加，计算它有啥用。
跑一段再开暖风
真这么耗油？
温度低发动机热车时间长，开暖风增加发动机启动时间，这样油耗都会增加。冬季平均每箱油耗都得7～8左右。
200公里表显8.5
越冷越耗油，这没有办法的。冬天亏电，耗油可能比一般的油车还要耗油。跑高速也比跑市区耗油，高速上基本都是发动机再跑。
北方要高一些，温度低了电池工作频率不高，温度高了就好了
之前电池都是4格就进入ev模式了，现在开节能模式也会充到7，8格点才进入ev。不知道首保做完会不会下来，觉得主要是天气和短途影响了油耗。
我第一箱油才6.5，第二箱油9.1。现在上下班短途只有5公里开热空调都要13个以上
23.58-43.98万
23.29-47.39万
17.98-34.28万
29.98-41.08万
29.98-41.68万
首先你每天开的路程有多长，冬天肯定费油，如果单程短车还没热那肯定就是用油。如果单程长，路况良好车热了就能用上电。油耗也就下来了。我这边就是上下班路途短就是用油，现在表显8.8。长距离能省一个油。
没油了就去加，计算它有啥用。
跑一段再开暖风
真这么耗油？
温度低发动机热车时间长，开暖风增加发动机启动时间，这样油耗都会增加。冬季平均每箱油耗都得7～8左右。
200公里表显8.5
越冷越耗油，这没有办法的。冬天亏电，耗油可能比一般的油车还要耗油。跑高速也比跑市区耗油，高速上基本都是发动机再跑。
北方要高一些，温度低了电池工作频率不高，温度高了就好了
之前电池都是4格就进入ev模式了，现在开节能模式也会充到7，8格点才进入ev。不知道首保做完会不会下来，觉得主要是天气和短途影响了油耗。
我第一箱油才6.5，第二箱油9.1。现在上下班短途只有5公里开热空调都要13个以上