留给奥德赛和艾力绅的时间不多了?
塞纳前期加价,未来产能上来会逐渐平稳,嘉华预售贵了,后期优惠空间大。国产纯电增程MPV在路上了,现在就看23年能不能引进美版奥德赛。加上缺芯片,本田这两年会有点难。
奥德赛价格
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奥德赛
23.58-43.98万
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别克GL8
23.29-47.39万
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艾力绅
27.98-33.18万
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传祺M8
17.98-34.28万
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赛那SIENNA
29.98-41.08万
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传祺E8新能源
21.68-23.88万
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传祺E8
16.68-17.98万
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塞纳那么贵,不会影响奥德赛多少限量的,主要还是现代custo 真的是性价比太高了 很有可能成为爆款
确实,油耗真香,可惜预算不够
油耗
现在满大街都是塞那,我们拭目以待,时间才能筛选出哪些是厂家派来的吹客,哪些才是真车主。对于丰田的营销,现在是烦不胜烦。
国产纯电增程MPV是哪个?
都太遥远了
夏
丰田永远比本田高一个级别[灵光一闪]而且奥德赛本来就不太行了 以前是因为没得选
本田有奥德赛[看]
本田有埃尔法威尔法柯斯达霸道酷路泽吗?
塞纳加个万把的还能接受 若是加个几万估计也难……
现在有可能是经销商在炒作,就看丰田对加价的把控了。
也不好说啊,亚洲龙出场的时候也说怎么这么牛掰,结果没人买账。
亚洲龙的内饰大彩电劝退
不一样啊,MPV选择性不大,这塞纳真的是冲着精准定位来的,我觉得会搅起风雨。
嘉华坚持住这个价格,千万别降价,让我保持对 广汽M8 比亚迪夏的购买欲望!
夏。等它我也在等
看不看的那两款破车
实拍,撞进去25厘米以上,第3排座椅已经被撞到了。
如果第3排真的做成人非常危险。
还在幻想你的奥德赛吗?
第三排确实硬伤。第三排和驾驶位有点劝退
这是艾力绅,不是奥德赛,不过估计奥德赛也差不多这个德行
起亚嘉华的配置和内饰用料还是有很大优势的,预售价格也并非最终市场终端售价,我觉得可以耐心等待,以观后效。
八折月销量估计能过2000台
除非他上市直接打8折,否则…我就坐看销量了