奥德赛充电
23.58-43.98万
充满也没用，几脚油就下来了1.3kwh的小电池。。我跑了1000公里只有一次充满——下山的时候。。
正常，浅充浅放，想充满，调运动模式。
我也发现了，运动模式充电较多
想充满换s档。
这是厂家设定的，二格开始充电，三格就停止充电。冬天发动机热车时间长会冲到五格。要想充满就需要一个大下坡。
三格停止充电？没见这设定，我平时还是很容易四五格的。
谢谢
跑高速看看，正常是发动机有富余动力才会给电瓶充电，中线以下估计你是一直跑市区了吧，但是充满电也没有用，纯电模式貌似跑不了几公里路。测评说本田这套混动系统是在电混之间，系统自己选择功效最低，最经济的动力输出。看了很多测评这么说，我还没提车。
高速更不可能了。。。能跑七八十的国道比较容易充电——少踩急刹车多用回收拨片。下山路才能干满。
23.29-47.39万
27.98-33.18万
17.98-34.28万
29.98-41.08万
20.98-23.88万
16.68-17.98万
充满也没用，几脚油就下来了1.3kwh的小电池。。我跑了1000公里只有一次充满——下山的时候。。
正常，浅充浅放，想充满，调运动模式。
我也发现了，运动模式充电较多
想充满换s档。
这是厂家设定的，二格开始充电，三格就停止充电。冬天发动机热车时间长会冲到五格。要想充满就需要一个大下坡。
三格停止充电？没见这设定，我平时还是很容易四五格的。
谢谢
跑高速看看，正常是发动机有富余动力才会给电瓶充电，中线以下估计你是一直跑市区了吧，但是充满电也没有用，纯电模式貌似跑不了几公里路。测评说本田这套混动系统是在电混之间，系统自己选择功效最低，最经济的动力输出。看了很多测评这么说，我还没提车。
高速更不可能了。。。能跑七八十的国道比较容易充电——少踩急刹车多用回收拨片。下山路才能干满。