凯迪拉克XT5油耗座椅
35.27-45.99万
后座还好吧！动力够了的，后劲有，轻混对油耗降低不是很明显，对启停有用，启停反应快些，没有振动大！
1.值得入手2.基本够用3.不会
试驾一下啊
我开了一次朋友的冠道370尊享版，发动机功率参数是200kw，但起步速度明显不如xt5，而xt5的标称功率只有174kw。我的是21款纯油版xt5，如果轻混版感知应该更好。
同级别性价比最高车型，当然，我说的是豪华车型里面，后排座椅中间硬，如果整车坐四个人，那每个人都舒服死。动力绝对够了，目前油耗还不错，不是以前油老虎了。
后排硬？你怕是坐了中间那个座了吧！
既然你问到了2.0T动力够不够，那么我想问问你现在开什么车。
2.0T的动力绝对够用，只不过轻混对于油耗的降低微乎其微，主要是驾驶感受上的提升。
油耗我的300公里，暂时在10个左右，纯市区路
动力起步慢，其他够，后排座椅一般，油耗中上
19.69-29.59万
39.69-45.89万
22.97-27.57万
39.90-48.90万
32.58-46.88万
后座还好吧！动力够了的，后劲有，轻混对油耗降低不是很明显，对启停有用，启停反应快些，没有振动大！
1.值得入手2.基本够用3.不会
试驾一下啊
我开了一次朋友的冠道370尊享版，发动机功率参数是200kw，但起步速度明显不如xt5，而xt5的标称功率只有174kw。我的是21款纯油版xt5，如果轻混版感知应该更好。
同级别性价比最高车型，当然，我说的是豪华车型里面，后排座椅中间硬，如果整车坐四个人，那每个人都舒服死。动力绝对够了，目前油耗还不错，不是以前油老虎了。
后排硬？你怕是坐了中间那个座了吧！
既然你问到了2.0T动力够不够，那么我想问问你现在开什么车。
2.0T的动力绝对够用，只不过轻混对于油耗的降低微乎其微，主要是驾驶感受上的提升。
油耗我的300公里，暂时在10个左右，纯市区路
动力起步慢，其他够，后排座椅一般，油耗中上