请问下思嚎车主快充问题，和一些电池，车辆实际开下来的一些问题。
第一点最重要的一点电池散热，感觉这电池散热不行，比如快充应该是我们长时间行车后电量低了去快充不然家里慢充就行了，但是长时间行车后电池散热感觉不行，快充电流和功率会很低，按正常来说充到80%的电量电流会到25到29之间，功率再10左右算是正常，但是我自己一个月开下来很容易冲到50就变成25电流10功率导致快充20分钟才充10%，这样快充还有什么意义呢？
第2点就是自动驻车设置有问题，按普通油车应该重踩一脚刹车就自助驻车了，这车要10秒，10秒红
2021-09-16
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今天去快充20分钟冲10%就有点不舒服了。一时兴起写的到论坛问问大家使用感受。其实还有一些其他问题，但是看到价位面子上就算了，但是电池散热这问题关注着以后实际用车感受。想发表出来探讨下。
他的价格也不便宜吧
试过国家电网和其他品牌各种充电桩，电池温度过高去哪里都一样
其他什么车机卡顿，噪音不讨论，出现过黑屏。毕竟价位在这了，主要关心这车电池散热问题。实际关系到我们用车便利性。
有冷却，但是这个车没水冷
看来你确实不懂新能源，电动车也有冷却液的