开拓者油耗
19.49-26.69万
听4s店的说轻混的省不了多少油
省不省油都是小事，毕竟车身自重在那摆着的，加上美系车都差不多，关键是别既不省油又不省心
行驶一万公里了，油耗表显百公里7.6，开拓者擎版
我比你多一倍
48是最普及的轻混了，这个都一样。
加了个轻混，多了三万块钱。不值当。我还是觉得以前没有轻混的版本好。
哪款加轻混多三万呢？？
顶配的带锁，竟然有比较强悍的脱困性能，不知道雪佛兰放到城市suv上怎想的
这套轻混可靠先不说，但是便宜，所以不用太担心
麻烦嘛，省心点好
轻混还能不可靠？轻混就是辅助你换挡、帮助启动，改善油耗、减少启动顿挫和改善换挡平顺性，没必要担心，不会坏。但是只是轻混只是改善油耗，油耗上并不能和插电混、油电混相提并论。本人威版，市区代步，目前7666公里，表显9.8升/百公里，油耗还会降，跟个人行车习惯有关系。在乎油耗，注意多利用两缸经济模式行驶。
我去年买的最后一版顶配纯油，北京开平均11个，当时优惠6.5
还可以，表显和实际有轻微差距，四驱油耗高一点很正常
1w公里支撑臂漏油，换了之后4轮定位不准
应该是下支臂球头防尘套漏油
支撑臂是啥玩意儿？
刚提的顶配，坐标苏州，落地共28.1。目前通用集团的这套轻混没什么大问题，如果我碰到了再来反馈吧。
不是，工作需要，经常要全国各地跑，公司车比较多。这车看了挺久了，正好有需求就提了。主要是空间大，东西装的下，也能七人应急。外观深得我心。
你当时购置税没减半？
我上车后一般会关掉自动启停，延长轻混使用时间
听4s店的说轻混的省不了多少油
省不省油都是小事，毕竟车身自重在那摆着的，加上美系车都差不多，关键是别既不省油又不省心
行驶一万公里了，油耗表显百公里7.6，开拓者擎版
我比你多一倍
48是最普及的轻混了，这个都一样。
加了个轻混，多了三万块钱。不值当。我还是觉得以前没有轻混的版本好。
哪款加轻混多三万呢？？
顶配的带锁，竟然有比较强悍的脱困性能，不知道雪佛兰放到城市suv上怎想的
这套轻混可靠先不说，但是便宜，所以不用太担心
麻烦嘛，省心点好
轻混还能不可靠？轻混就是辅助你换挡、帮助启动，改善油耗、减少启动顿挫和改善换挡平顺性，没必要担心，不会坏。但是只是轻混只是改善油耗，油耗上并不能和插电混、油电混相提并论。本人威版，市区代步，目前7666公里，表显9.8升/百公里，油耗还会降，跟个人行车习惯有关系。在乎油耗，注意多利用两缸经济模式行驶。
我去年买的最后一版顶配纯油，北京开平均11个，当时优惠6.5
还可以，表显和实际有轻微差距，四驱油耗高一点很正常
1w公里支撑臂漏油，换了之后4轮定位不准
应该是下支臂球头防尘套漏油
支撑臂是啥玩意儿？
刚提的顶配，坐标苏州，落地共28.1。目前通用集团的这套轻混没什么大问题，如果我碰到了再来反馈吧。
不是，工作需要，经常要全国各地跑，公司车比较多。这车看了挺久了，正好有需求就提了。主要是空间大，东西装的下，也能七人应急。外观深得我心。
你当时购置税没减半？
我上车后一般会关掉自动启停，延长轻混使用时间