凯迪拉克XT6可变气门
41.27-55.27万
就是2缸和4缸的切换,根据路况速度各方面条件来自动
您说的是变缸技术,不是可变气门技术
这车可以根据动力需求控制两缸或者四缸运行!目的就是降低油耗!
嗯嗯,是哦!
您这说的是另一种技术,但不是可变气门技术哦
日常区别不大
根据车速自动调节气缸工作数量。实现2缸 4缸之间的切换
切换2缸4缸是一种原来的传统技术
悠这讲的是另一种技术
高速省油 城市一般般
自动控制气门的开合度,从而达到燃油的最佳经济性,是一种省油技术。
63.89-78.19万
35.27-45.99万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
就是2缸和4缸的切换,根据路况速度各方面条件来自动
您说的是变缸技术,不是可变气门技术
这车可以根据动力需求控制两缸或者四缸运行!目的就是降低油耗!
嗯嗯,是哦!
您这说的是另一种技术,但不是可变气门技术哦
日常区别不大
根据车速自动调节气缸工作数量。实现2缸 4缸之间的切换
切换2缸4缸是一种原来的传统技术
悠这讲的是另一种技术
高速省油 城市一般般
自动控制气门的开合度,从而达到燃油的最佳经济性,是一种省油技术。