星途TXL配置
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星途底盘 钢板用料比瑞虎好。一分钱一分货。
如果是老司机,驾驶辅助那些功能其实有没有无所谓,TXL星享就可以。新手,辅助功能多点还是有好处,星耀是比较好的选择。星途比8P级别更高,但是对于代步,其实都一样,看自己的选择。
不怎么走长途。常年市区的话是星享。辅助驾驶只是辅助。走走停停,的作用不大。缺钱就星享
最尴尬的就是没气帘
星耀性价比最高,至于和8P比哪个好,你要相信一个厂家品牌一分价钱一分货
同意,星途就好在用料和平台,别的没什么区别。
我感觉看自己手里面的米
这确实
性价比当然是瑞虎8P了
星耀该有的功能都有了
星享的配置已经足够高了,辅助驾驶那块作用不是特别大
需要高速轻松点带辅助驾驶就拿星耀,不需要辅助驾驶就星享。这个车大一般都出门跑的,星耀吧。
好的,谢谢
我开的高尔夫,试驾txl很灵活,到90基本没啥感觉,内饰,三大件,安全性都满意。除了踩油门有点迟滞,原本自吸的一踩就来。 去隔壁市试驾下,车还是大件,试驾才知道合不合适
星途底盘 钢板用料比瑞虎好。一分钱一分货。
如果是老司机,驾驶辅助那些功能其实有没有无所谓,TXL星享就可以。新手,辅助功能多点还是有好处,星耀是比较好的选择。星途比8P级别更高,但是对于代步,其实都一样,看自己的选择。
不怎么走长途。常年市区的话是星享。辅助驾驶只是辅助。走走停停,的作用不大。缺钱就星享
最尴尬的就是没气帘
星耀性价比最高,至于和8P比哪个好,你要相信一个厂家品牌一分价钱一分货
同意,星途就好在用料和平台,别的没什么区别。
我感觉看自己手里面的米
这确实
性价比当然是瑞虎8P了
星耀该有的功能都有了
星享的配置已经足够高了,辅助驾驶那块作用不是特别大
需要高速轻松点带辅助驾驶就拿星耀,不需要辅助驾驶就星享。这个车大一般都出门跑的,星耀吧。
好的,谢谢
我开的高尔夫,试驾txl很灵活,到90基本没啥感觉,内饰,三大件,安全性都满意。除了踩油门有点迟滞,原本自吸的一踩就来。
去隔壁市试驾下,车还是大件,试驾才知道合不合适