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天逸c5alRCROSS PHEV低配版怎么样

天逸 C5 AIRCROSS新能源选买对比

2021-09-18

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天逸 C5 AIRCROSS新能源

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回答 · 9

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cyli_520 2021-09-23

请问低配的织物座椅好打理吗?怕不耐脏

飞雪漫舞天 2021-09-22

其实,低配和高配就差了一下电子配置,反过来说呢,电子设备越多小问题越多。不要听哪款哪款车配置多丰富,有什么黑科技,黑科技是别人没有的你有,像PHC只有天逸有这叫黑科技。总之,配置够用就行。车就是个工具,出去能遮风挡雨,有好的操控,有强有力的车身结构保证自身安全,有良好的用料保证自己的健康,这些就够了。

chidongdong 2021-09-22

我就是低配,还可以没什么特别感受,唯一有点遗憾的就是后视镜电动和尾箱电动没有吧...买了才觉得尾箱如果有电动还蛮好的应该,高配低配最大的区别就是一个有辅助驾驶一个没有,对这个配置不感冒的话可以买低配毕竟便宜了三万了..都能加好几年的油钱了....

研发大师 2021-09-22

低配配置太低了...什么年代了,这个价格还这么抠

寒冰热水 2021-09-22

低配的不行,太烂,不如买高配的

tuoniao0629 2021-09-21

看看比亚迪新发布的唐宋秦插混,感觉相当的黑科技,法系这两年没啥亮眼新玩意拿出来

飞雪漫舞天 2022-01-15

黑科技在哪,大屏幕?电子设备那叫黑科技?在机电集成度上有多高,p2机的集成度比比亚迪p3高的多。

长孙却 2021-09-21

低配和高配只是差了科技配置和真皮座椅,性能方面都是一样的

_风起叶落_ 2022-01-13

电尾,自适应巡航,感应雨刷

csgbf7501 2021-09-21

个人不喜欢用电池的,虽然本人是为电池厂工作!

czf9029 2022-01-14

你处于工作的那种层次?

故作沉默 2021-09-21

说实话天逸 C5 AIRCROSS是款好车,但是加了混插只有就不怎么样了,58的巡航,不知道是不是活在10年前,还不如第一代比亚迪F3DM,并且23万的那款配置不行。

子非鱼01 2022-01-14

50公里是上绿牌的槛

椰子花 2022-01-14

插混更多要的是性能 ,如果为了续航增加电池反而得不偿失了。其实目前大部分插混基本上都是50来公里的纯电续航。

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