RAV4荣放排量
17.68-26.38万
你只是看到了电动车炒的火热，但是看每月总销量电动车跟燃油车还是有很大差距的，未来几年都电动化了但是电池续航，充电这些都是很大的问题，没个5年十年解决不了。特别是中国人买车过年过节回个老家一跑几百上千公里的多得很，对这些人群来说目前这些电动车根本都不在考虑范围内。
你未来十年你在世上不在了，油车还是在跑的，加油站还是有的，你为你自己想想吧
不可能
放心吧，油车十年停产不了的，你荣放开报废都没事。现在电池材料回收成本比新电池还贵，回收技术没攻克，电池材料镍 锂 这些价格今年还暴涨十几倍，新能源三傻今年全部亏损没盈利，新能源是泡沫还是革命就这几年有结果了。而且法律规定厂家车型停产，零配件供应要保持10年。 你应该问十年后新能源车还有没有得买，
2.0啥时候变大排量了，喜欢大排自吸推荐帕里斯帝，居家买菜买个荣放双擎就行了，至于2.0的cvt，呵呵。
买了不考虑卖的话就没影响。考虑卖的话现在卖了去买电车。油车的话这三个月差不多就贬值了两万。
按照兄弟说的，不更有必要吗，绝版了
打算开多长时间，长期开没必要考虑保值
停产了，以后意味着不保值了
12.58-18.48万
17.18-25.98万
18.59-26.39万
14.39-15.49万
17.38-26.48万
12.98-18.48万
你只是看到了电动车炒的火热，但是看每月总销量电动车跟燃油车还是有很大差距的，未来几年都电动化了但是电池续航，充电这些都是很大的问题，没个5年十年解决不了。特别是中国人买车过年过节回个老家一跑几百上千公里的多得很，对这些人群来说目前这些电动车根本都不在考虑范围内。
你未来十年你在世上不在了，油车还是在跑的，加油站还是有的，你为你自己想想吧
不可能
放心吧，油车十年停产不了的，你荣放开报废都没事。现在电池材料回收成本比新电池还贵，回收技术没攻克，电池材料镍 锂 这些价格今年还暴涨十几倍，新能源三傻今年全部亏损没盈利，新能源是泡沫还是革命就这几年有结果了。而且法律规定厂家车型停产，零配件供应要保持10年。 你应该问十年后新能源车还有没有得买，
2.0啥时候变大排量了，喜欢大排自吸推荐帕里斯帝，居家买菜买个荣放双擎就行了，至于2.0的cvt，呵呵。
买了不考虑卖的话就没影响。考虑卖的话现在卖了去买电车。油车的话这三个月差不多就贬值了两万。
按照兄弟说的，不更有必要吗，绝版了
打算开多长时间，长期开没必要考虑保值
停产了，以后意味着不保值了