奇骏销量
17.99-26.29万
这可能是东风集团下的曲线救国大棋,为了把日产赶出中国。[灵光一闪]
铃木,马自达,福特 觉得后背发凉
有可能
饿死不降价,可能不?
愿望实现了
一年后估计就降价了
更可悲的是批发量才1670四仔也压不动货了,据说已经降价了,有的地方综合优惠快4w。芯片荒缓解以后这车更卖不动了,看来不降6万费劲了,除非改变
就算增加四缸发动机或者混动车型,价格不优惠也是废。多数买日产的人都是看中日产比丰田便宜。
天籁2.0T自己也难受呢
不降价真不行了 曾经月销过万,现在2000,零头都不够!降个5万还有人买。
不降价 让三缸奇骏怎么卖,哦!沈阳已经置换补贴加折扣已经4万多了。逍客怎么办拉?
降价太多了 让逍客怎么卖?
销量惨淡啊!前几天开着三缸奇骏去洗车,大众宝来司机看见新奇骏,过来聊起来了!他问这奇骏是不是2.5排量的,我说是1.5T,他就开始嫌弃了,说1.5T动力不行,但奇骏的越野性能相对好点!我又说是三缸,他连连摇头说三缸买不得,说荣放、crv动力要好点,日系车都太轻看来大家对三缸从心底里面就是排斥的,也都认为日系车轻,还有都不了解这三缸,就已经按自己的惯性思维下了结论了!身边大部分人也是一听三缸就认为动力不足,抖动大,廉价,所以销量惨淡很正常,要是销量好反倒不正常了!
如果降价,日产的品牌力就会大打折扣,相较两田,会感觉低一个档次。
川藏线锐际离地间隙没什么优势吧!除了动力
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.59-17.49万
17.38-26.48万
23.98-30.18万
这可能是东风集团下的曲线救国大棋,为了把日产赶出中国。[灵光一闪]
铃木,马自达,福特 觉得后背发凉
有可能
饿死不降价,可能不?
愿望实现了
一年后估计就降价了
更可悲的是批发量才1670四仔也压不动货了,据说已经降价了,有的地方综合优惠快4w。芯片荒缓解以后这车更卖不动了,看来不降6万费劲了,除非改变
就算增加四缸发动机或者混动车型,价格不优惠也是废。多数买日产的人都是看中日产比丰田便宜。
天籁2.0T自己也难受呢
不降价真不行了 曾经月销过万,现在2000,零头都不够!降个5万还有人买。
不降价 让三缸奇骏怎么卖,哦!沈阳已经置换补贴加折扣已经4万多了。逍客怎么办拉?
降价太多了 让逍客怎么卖?
销量惨淡啊!前几天开着三缸奇骏去洗车,大众宝来司机看见新奇骏,过来聊起来了!他问这奇骏是不是2.5排量的,我说是1.5T,他就开始嫌弃了,说1.5T动力不行,但奇骏的越野性能相对好点!我又说是三缸,他连连摇头说三缸买不得,说荣放、crv动力要好点,日系车都太轻看来大家对三缸从心底里面就是排斥的,也都认为日系车轻,还有都不了解这三缸,就已经按自己的惯性思维下了结论了!身边大部分人也是一听三缸就认为动力不足,抖动大,廉价,所以销量惨淡很正常,要是销量好反倒不正常了!
如果降价,日产的品牌力就会大打折扣,相较两田,会感觉低一个档次。
川藏线锐际离地间隙没什么优势吧!除了动力