沃尔沃XC60用车
39.69-45.89万
堵车可以用，我就经常用，可以不用管油门了，动动手指就能跟车了。但车距稍大，而且车辆启动加速会慢，容易被加塞，如果心态好用起来也没问题。
堵车如果太狠也不好用，每次停了以后需要踩一下油门才能再次启动。
刚知道
我刚买的时候跟你一样，还以为是领航按钮，结果一按就解除领航了，当时还说那帮工程师真傻，后来发现有恢复按钮，按钮上还有个花圈的箭头，才发现是误会了
春节高速堵车使用很爽，亲测！！！
高速用更适合
好用，但是买车时此功能是必选条件，现在觉得没买错。
城市环线和高速，我都会用领航辅助，只要车道线清晰，特别节省精力。
堵车时可以用，非常舒服，就是放在刹车上的脚容易抽筋
堵车尽量别用 你会发现比你自己开还难受些
我觉得比自己开省力。
堵车能用，前提是那些突然乱窜和插队的会有点追尾风险， 高速上、快速路这种感觉很棒
都有
每个配置都有这个功能吗
能用，但是不建议用。容易被插队，而且被插队时控制车距太近容易追尾。
42.78-53.13万
35.27-45.99万
40.69-50.59万
39.96-48.69万
39.90-48.90万
堵车可以用，我就经常用，可以不用管油门了，动动手指就能跟车了。但车距稍大，而且车辆启动加速会慢，容易被加塞，如果心态好用起来也没问题。
堵车如果太狠也不好用，每次停了以后需要踩一下油门才能再次启动。
刚知道
我刚买的时候跟你一样
，还以为是领航按钮，结果一按就解除领航了，当时还说那帮工程师真傻
，后来发现有恢复按钮，按钮上还有个花圈的箭头，才发现是误会了
春节高速堵车使用很爽，亲测！！！
高速用更适合
好用，但是买车时此功能是必选条件，现在觉得没买错。
城市环线和高速，我都会用领航辅助，只要车道线清晰，特别节省精力。
堵车时可以用，非常舒服，就是放在刹车上的脚容易抽筋
堵车尽量别用 你会发现比你自己开还难受些
我觉得比自己开省力。
堵车能用，前提是那些突然乱窜和插队的会有点追尾风险，
高速上、快速路这种感觉很棒
都有
每个配置都有这个功能吗
能用，但是不建议用。容易被插队，而且被插队时控制车距太近容易追尾。