我和4s店销售谈奔驰e300豪华价格落地到50.2w。这周末都准备去4儿子店交定金了,结果雪铁龙这一出政府补贴+北京的奔驰虚晃一枪,被搞得有点吓到了。刚刚买来的车一下子又跌几万心里总归不舒服的。所以求助各位大神分析分析局势和奔驰e300的低价。顺便问一下过往情况或者新c和老c交替,新glc和老glc交替时大概差价是多少啊?
奔驰E级价格补贴
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奔驰E级
44.72-59.98万
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奔驰E级(进口)
45.92-66.40万
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奔驰GLC
42.78-53.13万
获取底价
不着急等换代喜欢新款买新款旧款优惠也最大
来北京,能给你谈到优惠7个
五万确实可以了,我前天在苏州中升新区店订的
不会太多,我们这估计极限6万五
反正苏州一如既往的贵
刚谈的,优惠10和w还送5次保养,我没同意,这不今天又打电话,说送两美女,我正在考虑呢,兄弟们,这个优惠力度可以入手了吗?
这个价格没有问题。奔驰年中新款车型到时候官涨10%左右,现在买没问题。新款出来后,老款的优惠也不会很大,因为7.1之前才是国6B,还有4个月,足以消化剩下的库存。最多到7月确实没办法了太多了,可能会给之前有过的最大优惠,glc2-6万都优惠过。所以根据区域行情来的。我的建议是这个价格可以拿300,e改款去年底了,优惠更少。
现在这个按这个行情来说,奔驰e后面还得降价。我感觉优惠最多不会超过7w。还有就是早买早享受。买奔驰的主还差这几万。差的啊就晚点买。
首先燃油车降价的趋势还是会持续的,新能源的崛起与国内的国情密不可分,环保、绿色、减排是未来几十年的目标,随着充电桩的不断完善,纯电车、油电混合的车型一定是大众需求的,当燃油车失去大众这个庞大的消费群体,所剩的也就是极少数精英人群,中国千万富翁屈指可数、百万富翁基本车辆已经满足,燃油车不降价苦苦支撑也是迟早破产。
新能源一降价,预计会降个5万,油车优势目前越来越不太友好,混动可能是主力发展方向!
你新能源搅的是中低端市场的局,卷的都是中低价位的车,不管是油车还是电车。越贵的车型受影响越小