大指挥官导航
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喂点巴豆拉一下
吃了胡豆，碗豆！
建议各位车主无论是否新车，每一万公里做保养时坚持让4S店检查一下缸内积碳情况，发现积碳堆积立刻上添加剂，车保养得当～后面会省心很多。
估计，三元催化器和颗粒捕捉器出问题了。最好进4S店用内窥镜看一下四个缸的积碳情况，如果积碳比较严重，4S店有JEEP专用的添加剂，先按要求加添加剂试试。另外，三元催化器和颗粒捕捉器也可以拆下来清洗。
解决顺序：先确保缸内无积碳、氧传感器干净且工作正常，再解决三元催化器和颗粒捕捉器的问题，顺序一定不能搞反。正常情况无需大修发动机。
去4s闻闻新车的看看有没有
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