高尔夫用车
12.99-16.58万
2.0t+48v
9代好像就是电动车了
除非大众2.0全系都换成4代，不然代价太大，对大众来说毫无必要
那必是阉割版了，现在用的三代ea888都砍了好多刀
换早晚是要换的，1.5的ea211evo已经用上了，四代888早晚会来，就是阉割不阉割的问题了，而且gti又不是只能从发动机上耍小心思[听歌]因为只要厂里开模了生产了，他必须要达到一定的销售量去平摊他的成本，要不这生产线开的太赔本了
8.5代GTI，基本会装配第四代EA888，2025年吧。
10年一次大换代。2028年，估计新能源更普及了，会有更严格的排放标准。届时，第二代纯电平台应该发布了，我觉得纯电概率比较大。
8.5代应该卖到26年差不多吧
不可能给中国特供的 GTI本来就不走量，现在普通高尔夫销的都一般要是没燃油的国内肯定就没了，也或许没有燃油版后就没用高尔夫了。
混动的话如果是插混那应该还是mqb，就看大众怎么想了
那有可能的是八代多卖几年 换纯电或者混动的话平台肯定不一样了，一汽不可能用9代的底子搞纯燃油版的，毕竟高尔夫不挣多少钱，还不够它麻烦的。
纯电双电机就完事了 最好便宜点20万以内良心价
放心，模拟声浪给你安排
那我会在提车当天关掉它
1.5T电控涡轮
混动吗？
电涡轮的话12伏带不动肯定要上48伏，上了48伏就肯定算是混动了
9.09-12.49万
17.49-25.39万
12.79-17.29万
16.59-25.13万
15.89-17.99万
12.99-18.09万
2.0t+48v
9代好像就是电动车了
除非大众2.0全系都换成4代，不然代价太大，对大众来说毫无必要
那必是阉割版了，现在用的三代ea888都砍了好多刀
换早晚是要换的，1.5的ea211evo已经用上了，四代888早晚会来，就是阉割不阉割的问题了，而且gti又不是只能从发动机上耍小心思[听歌]因为只要厂里开模了生产了，他必须要达到一定的销售量去平摊他的成本，要不这生产线开的太赔本了
8.5代GTI，基本会装配第四代EA888，2025年吧。
10年一次大换代。2028年，估计新能源更普及了，会有更严格的排放标准。届时，第二代纯电平台应该发布了，我觉得纯电概率比较大。
8.5代应该卖到26年差不多吧
不可能给中国特供的
GTI本来就不走量，现在普通高尔夫销的都一般要是没燃油的国内肯定就没了，也或许没有燃油版后就没用高尔夫了。
混动的话如果是插混那应该还是mqb，就看大众怎么想了
那有可能的是八代多卖几年
换纯电或者混动的话平台肯定不一样了，一汽不可能用9代的底子搞纯燃油版的，毕竟高尔夫不挣多少钱，还不够它麻烦的。
纯电双电机就完事了 最好便宜点
20万以内良心价
放心，模拟声浪给你安排
那我会在提车当天关掉它
1.5T电控涡轮
混动吗？
电涡轮的话12伏带不动肯定要上48伏，上了48伏就肯定算是混动了