马自达3 昂克赛拉用车
8.99-18.99万
14款2.0运动,油耗不低,后排不大,轮胎较贵,其他都很好。
现在的车子不能和那时候比了,做工,用料各方面已经没有之前那样的扎实了
暂时没有 挺好的
感谢大哥
中控异响,b柱异响,方向机异响,安全带那块也响,轴承有问题,奇葩数据18寸轮胎,变速箱漏油,也有个例减震漏油,换挡面板亏电,电瓶也垃圾,车门装饰条下移。漆面空间这个不算是通病。矫情的人就别买,按照这个圈子的说法,但凡犹豫就不配买马3。
只有提前了解了才知道能不能接受,就怕一冲动,结果买了个不省心的玩意,让人天天操心
现在车都一个样。更何况10几万的。能接受就不算问题。
好像都说门板饰板做工查,会位移,而且车门下沉
合资车多差不多,我哥买的XT6也响
算是大几率事件,也不是一定会出现的
轮胎比较操蛋,操蛋规格。刹车系统得自己换,原厂那个不咋地,其他没啥问题,已经从运动车型中掉队,踏实当个颜值党就好。价格比老款便宜,跟国产车比,基本性能拉夸,配置拉夸。老款车子,说起现在这车,心里万马奔腾,活该丫快退市了。
应该是各花入各眼,据说刹车前段虚位有点大,好多人反映刹车没信心
开了一年多了,主要就是后排只能坐两个人,后排中间那个位置坐着巨难受,然后就是18寸胎过坑不能开太快。
说异响的可能22年优惠大材料肯定假,我21年6月提的质雅白色15个多点。目前没任何异响。就是冷启动声音大,冷车原地打方向有异响,跑起来打方向没有。空间问题过年都没坐满因为家家户户都有车。
比独悬的迈锐宝xl软一些
颠簸的很
马三挺好的,就是后排空间小一点,高速噪音大了点,冷启动发动机昂昂昂的声音时间长了点,开起来了发动机声音是真的小,空调制冷效果小了点。我去年换了福特,低配马三转给了同事,现在每天看见还要回头多看几眼对了,马三价格蛮坚挺,如果要买建议最起码次顶配的。同样的价格,福克斯顶配和马三2.0的低配相当所以最后我换了福克斯,要不然还会换马三的
异想没有,空调不给力是真的,音响也没那么好,油耗还不错,我挺喜欢这车,后排,我觉得还行
空调16℃西瓜都能冻结冰
车是好车,车核心部件完美,安全也是小本子国最好的,其他都是附带的,没关系
12.99-18.79万
8.00-15.19万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
12.99-18.69万
12.79-17.29万
14款2.0运动,油耗不低,后排不大,轮胎较贵,其他都很好。
现在的车子不能和那时候比了,做工,用料各方面已经没有之前那样的扎实了
暂时没有 挺好的
感谢大哥
中控异响,b柱异响,方向机异响,安全带那块也响,轴承有问题,奇葩数据18寸轮胎,变速箱漏油,也有个例减震漏油,换挡面板亏电,电瓶也垃圾,车门装饰条下移。漆面空间这个不算是通病。矫情的人就别买,按照这个圈子的说法,但凡犹豫就不配买马3。
只有提前了解了才知道能不能接受,就怕一冲动,结果买了个不省心的玩意,让人天天操心
现在车都一个样。更何况10几万的。能接受就不算问题。
好像都说门板饰板做工查,会位移,而且车门下沉
合资车多差不多,我哥买的XT6也响
算是大几率事件,也不是一定会出现的
轮胎比较操蛋,操蛋规格。刹车系统得自己换,原厂那个不咋地,其他没啥问题,已经从运动车型中掉队,踏实当个颜值党就好。价格比老款便宜,跟国产车比,基本性能拉夸,配置拉夸。老款车子,说起现在这车,心里万马奔腾,活该丫快退市了。
应该是各花入各眼,据说刹车前段虚位有点大,好多人反映刹车没信心
开了一年多了,主要就是后排只能坐两个人,后排中间那个位置坐着巨难受,然后就是18寸胎过坑不能开太快。
说异响的可能22年优惠大材料肯定假,我21年6月提的质雅白色15个多点。目前没任何异响。就是冷启动声音大,冷车原地打方向有异响,跑起来打方向没有。空间问题过年都没坐满因为家家户户都有车。
比独悬的迈锐宝xl软一些
颠簸的很
马三挺好的,就是后排空间小一点,高速噪音大了点,冷启动发动机昂昂昂的声音时间长了点,开起来了发动机声音是真的小,空调制冷效果小了点。我去年换了福特,低配马三转给了同事,现在每天看见还要回头多看几眼对了,马三价格蛮坚挺,如果要买建议最起码次顶配的。同样的价格,福克斯顶配和马三2.0的低配相当所以最后我换了福克斯,要不然还会换马三的
异想没有,空调不给力是真的,音响也没那么好,油耗还不错,我挺喜欢这车,后排,我觉得还行
空调16℃西瓜都能冻结冰
车是好车,车核心部件完美,安全也是小本子国最好的,其他都是附带的,没关系