长安奔奔E-Star充电
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原来有快充，加一千块钱但是当时我没买结果现在还涨钱了太他妈坑了。当时加了快充才43800。定完又退了
买个电车。出门百分之九十多的充电桩不能充电！这是要搞什么，厂家怎么想的！
我还以为回到了10年
我尝试按厂家的角度想想为何取消加1千块的快充，快充就是增加电流达到的，而快充一定发热大，需要单独改装电池的水循环冷却，但改装费用较大，不然发热容易自燃，快充还会让电池寿命加速打折扣，容易在免费保修期内大量更换电池，电池也不便宜，所以取消这个加1千上快充的选项是从厂家角度出发是比较明智的，否则后患很大
这小车就是给女士上下班代步用的，一般来说不跑长途，用不到快充。不过这个小车销售确实有点膨胀了，要加3000块钱可有可无的的装饰才卖车呢，什么贴膜脚垫儿，这不都送的吗，我从不惯着这样的奸商所以跟它拜拜了
不是每一个人家里都充得了电，你说的不跑长途就不需要快充。
还要收pdi费用，这不是长安出厂就检测的吗，到了客户手里还要收费了。确实膨胀了，乱乱各种费用，还爱买不买随你的态度
应该是缺锌问题，以后会好的
体系懂吗
犹豫了
这个是最恶心的事情，我就差那个快充就可以下手了
没有快充基本上出门百分之九十的充电站不能充电，就更被废了没有区别。！！
对呀，去年3.98定了，又退了，还可以加钱加快充。现在没有快充一点优势没有。。
原来有快充，加一千块钱但是当时我没买结果现在还涨钱了太他妈坑了。当时加了快充才43800。定完又退了
买个电车。出门百分之九十多的充电桩不能充电！这是要搞什么，厂家怎么想的！
我还以为回到了10年
我尝试按厂家的角度想想为何取消加1千块的快充，快充就是增加电流达到的，而快充一定发热大，需要单独改装电池的水循环冷却，但改装费用较大，不然发热容易自燃，快充还会让电池寿命加速打折扣，容易在免费保修期内大量更换电池，电池也不便宜，所以取消这个加1千上快充的选项是从厂家角度出发是比较明智的，否则后患很大
这小车就是给女士上下班代步用的，一般来说不跑长途，用不到快充。不过这个小车销售确实有点膨胀了，要加3000块钱可有可无的的装饰才卖车呢，什么贴膜脚垫儿，这不都送的吗，我从不惯着这样的奸商所以跟它拜拜了
不是每一个人家里都充得了电，你说的不跑长途就不需要快充。
还要收pdi费用，这不是长安出厂就检测的吗，到了客户手里还要收费了。确实膨胀了，乱乱各种费用，还爱买不买随你的态度
应该是缺锌问题，以后会好的
体系懂吗
犹豫了
这个是最恶心的事情，我就差那个快充就可以下手了
没有快充基本上出门百分之九十的充电站不能充电，就更被废了没有区别。！！
对呀，去年3.98定了，又退了，还可以加钱加快充。现在没有快充一点优势没有。。