元pro价格
9.58-11.38万
个人认为电车现在进入了快速更新换代的通道，三年内必有质的飞跃，考虑过渡一下的肯定选便宜些的，再加上比亚迪同品牌置换会有6000补贴。后期换车优势明显。另外还是买898的更合适，全部下来9万出头
那毛豆3要是降到十多万，毛豆2定多少钱合适？
现在23万多，再来两次降价不就到20内了，很难吗？以特斯拉现在的销量要降低成本比任何一家新能源车型都有优势，19年2月上市至今两年半已经降价七次了，怎么就不至于？
买元pro就买8.98的，顶配到10万又会觉得加点钱有更好的，人都是这种心理的，毕竟价格相差不大。
10.5是哪里呢
预算够肯定上y呀，元pro没多久就要淘汰了，如果不急用车等等元plus吧
后面不生产了，4S店都说了，后面生产PLUS
平台太老了
那就选宋plus ev
预算差1-2万，咬牙也要上高一级别的
预算够，肯定Y，空间尺寸大太多了，续航还多100
别的不好说，但是比亚迪的品牌力和广汽那是半斤八两
这续航，虚的发慌
预算够肯定是买长续航那款aion y啊。我自己预算就10万，所以选了元。这个价位只有元是合适我的要求的，纯电+suy。
规划好路线，不嫌麻烦的话可以开电车旅游啊
这种电车打算旅游？上下班代步车或者接几单顺风车还是很不错的选择
10.5都没优惠啊
我们这没优惠…谈不下来 最多也就再便宜几百吧
9.98-12.98万
11.98-14.78万
5.98-8.98万
6.98-8.58万
9.68-11.98万
个人认为电车现在进入了快速更新换代的通道，三年内必有质的飞跃，考虑过渡一下的肯定选便宜些的，再加上比亚迪同品牌置换会有6000补贴。后期换车优势明显。另外还是买898的更合适，全部下来9万出头
那毛豆3要是降到十多万，毛豆2定多少钱合适？
现在23万多，再来两次降价不就到20内了，很难吗？以特斯拉现在的销量要降低成本比任何一家新能源车型都有优势，19年2月上市至今两年半已经降价七次了，怎么就不至于？
买元pro就买8.98的，顶配到10万又会觉得加点钱有更好的，人都是这种心理的，毕竟价格相差不大。
10.5是哪里呢
预算够肯定上y呀，元pro没多久就要淘汰了，如果不急用车等等元plus吧
后面不生产了，4S店都说了，后面生产PLUS
平台太老了
那就选宋plus ev
预算差1-2万，咬牙也要上高一级别的
预算够，肯定Y，空间尺寸大太多了，续航还多100
别的不好说，但是比亚迪的品牌力和广汽那是半斤八两
这续航，虚的发慌
预算够肯定是买长续航那款aion y啊。我自己预算就10万，所以选了元。这个价位只有元是合适我的要求的，纯电+suy。
规划好路线，不嫌麻烦的话可以开电车旅游啊
这种电车打算旅游？上下班代步车或者接几单顺风车还是很不错的选择
10.5都没优惠啊
我们这没优惠…谈不下来 最多也就再便宜几百吧